Notre-Dame de Paris : à 40 mètres de haut, les couvreurs s'affairent à leur tour sur le chantier

Europe 1

Retrouvez "Europe 1 Matin" sur : http://www.europe1.fr/emissions/le-6-9

Transcript

00:00 Notre-Dame de Paris, 5 ans après.

00:04 Europe 1, journée spéciale.

00:06 Le journal de 7h sur Europe 1, Christophe Lamarre.

00:08 Bonjour Christophe.

00:09 Bonjour Dimitri, bonjour à tous.

00:10 Je vous propose un bref saut dans le temps.

00:13 Il est 18h18, ce 15 avril 2019.

00:16 Paris, la France, le monde ne le savent pas encore,

00:19 mais la cathédrale Notre-Dame brûle.

00:21 Très vite, les flammes immenses dévorent la flèche,

00:23 puis une grande partie de la charpente.

00:26 Impressionnante colonne de fumée dans le ciel parisien rougeoyant.

00:29 Les images vont faire le tour de la planète.

00:31 Bonjour Antoine Bienveau.

00:32 Bonjour Christophe, bonjour à tous.

00:34 Vous êtes le témoin privilégié de cette renaissance de Notre-Dame de Paris.

00:37 Vous avez pu visiter l'édifice de long en large,

00:39 en exclusivité pour Europe 1.

00:41 250 entreprises, il faut le rappeler,

00:43 ont mobilisé pour sa restauration et ça va effectivement très vite.

00:46 Vous avez pu vous rendre sous le toit de Notre-Dame.

00:48 La charpente est terminée.

00:50 Oui, et pour monter sur le chantier à plus de 40 mètres de haut,

00:53 on emprunte d'abord un ascenseur

00:55 qui nous dépose directement sur l'échafaudage

00:58 où travaillent en ce moment les couvreurs.

01:00 Alors les couvreurs, leur mission c'est de poser des tables de plomb,

01:04 donc des sortes de plaques d'un mètre cinquante de large,

01:07 sur la charpente de bois qui a été finalisée en janvier.

01:10 Ils sont une dizaine à travailler tous les jours

01:12 et parmi eux, Quentin Attias, l'un des chefs de chantier.

01:15 On a une grande grue à Tours, juste à côté, qui nous desserre le chantier.

01:19 Donc on fait monter les palettes une par une au fur et à mesure de notre avancement

01:23 parce qu'on ne peut pas se permettre de surcharger l'échafaudage.

01:26 Les palettes font 292 kilos.

01:28 C'est pile poil le poids que supportent l'échafaudage avec deux personnes à côté

01:32 pour qu'on puisse travailler dessus.

01:33 Des plaques de plomb très lourdes et par conséquent donc difficiles à manier.

01:37 Alors pour pouvoir les poser sans se blesser,

01:39 les couvreurs ont mis en place un système ingénieux.

01:42 En fait, on les fait descendre tout le long du toit avec un système de treuil.

01:46 Ça fait un peu comme un skateboard qui descend sur le toit,

01:49 qui porte la table de plomb et nous on va la poser directement.

01:51 Ça nous permet de manipuler le plomb sans le porter

01:53 parce que les tables font quand même 52 kilos.

01:55 Et à portée à bout de bras, c'est quand même très très dur.

01:59 Grâce à ce skateboard, comme il dit,

02:00 Quentin Attias et ses compagnons posent en moyenne 10 tables de plomb par jour.

02:05 C'est un travail considérable qu'ils sont en train de réaliser.

02:08 Rendez-vous compte, il y a 460 tables de plomb à poser

02:11 sur le seul versant sud de la cathédrale.

02:14 Donc un petit peu plus de 900 au total.

02:16 Antoine, bienveu en direct.

02:18 Antoine, vous reprenez l'ascenseur, c'est ça ?

02:19 Oui, on redescend puisqu'à 8h, je vous emmène à l'intérieur de la cathédrale de Notre-Dame.

02:24 Et puis entre-temps, à 7h30, on ira voir les guides de Notre-Dame

02:27 qui se préparent à la réouverture.

02:29 Et oui, car vous êtes notre fil rouge toute la journée, Antoine Bienveau,

02:31 avec ses accès exceptionnels que vous avez eus sur le chantier de Notre-Dame.

02:37 Merci beaucoup Antoine, on vous retrouve donc dans une petite demi-heure.

Catégorie

Transcription

Recommandations