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00:00 Oui, des petites évolutions. C'est la première fois cette année qu'on amène des nouvelles pièces sur la voiture.
00:05 Ce ne sont pas des évolutions majeures, il ne faut pas s'attendre à un changement de hiérarchie.
00:12 On sera intéressé de voir où est-ce que la voiture se situe exactement par rapport aux autres
00:19 et comment elle se comporte avec ces nouvelles pièces.
00:22 On enlève un petit peu de poids aussi sur la voiture, ce qui est une bonne chose,
00:25 ce qui est de la performance gratuite.
00:27 On verra où ça nous mène, mais en tout cas ce ne sera pas une révolution.
00:30 L'an passé, les deux voitures sont rentrées dans les points.
00:33 Les années se suivent et ne se ressemblent pas forcément.
00:36 Néanmoins, qu'est-ce que vous pouvez attendre du tracé de Suzuka pour l'Alpine ?
00:40 Oui, c'est clair qu'on est rentré dans les points l'année dernière en course.
00:45 On a eu une qualif' assez compliquée l'année dernière.
00:48 C'est quelque chose qu'il faut qu'on essaie de faire mieux.
00:53 Comparé à l'année dernière, c'était difficile avec les pneus.
00:57 Il y avait pas mal de choses qui n'avaient pas fonctionné. En course, on était mieux.
00:59 Maintenant, il fait plus frais cette année.
01:01 Ça sera bien différent, les conditions, un petit peu plus de vent aussi.
01:05 Les années se suivent et ne se ressemblent pas.
01:08 Il faudra qu'on essaie encore d'exploiter la voiture au mieux.
01:11 C'est l'objectif de cette semaine.
01:13 C'est un tracé qui, manifestement, à l'unanimité, plaît aux pilotes.
01:17 Est-ce que vous avez un virage préféré, un endroit ou quelque chose qui vous a marqué plus qu'ailleurs ?
01:22 C'est un de mes tracés préférés de l'année.
01:26 Mes deux circuits préférés, c'est Budapest et Suzuka.
01:29 Je suis super content d'être là.
01:32 C'est une semaine qui est vraiment au top, avec des fans qui sont vraiment passionnés.
01:37 Le circuit est vraiment quelque chose de spécial.
01:40 En F1, c'est vraiment le premier secteur où on voit les voitures de F1 prendre vie.
01:44 Ça fait plaisir d'être ici.
01:46 Le premier secteur, je pense que c'est vraiment mon endroit préféré de l'année.
01:50 Budapest, c'est parce que vous avez gagné. Ce n'est pas non plus le tracé le plus dingue, non ?
01:53 Non, j'adore. J'ai toujours aimé.
01:56 Pour beaucoup de raisons qui sont assez similaires à ici, il y a beaucoup de chicanes, beaucoup de compromis.
02:01 Ce sont des endroits que j'aime bien, avec peu de freinage en général et beaucoup de virages où on garde la vitesse.
02:07 Les deux circuits se ressemblent de ce côté-là.
02:10 Ce sont deux circuits que j'apprécie vraiment.
02:12 Merci beaucoup.
02:13 Merci à vous.
02:14 [SILENCE]