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[#Reportage] Contrôle Routiers : la charrue avant les boeufs des autorités
GMTTV
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01/04/2024
[#Reportage] Contrôle Routiers : la charrue avant les boeufs des autorités
066441717 011775663
̂ :
https://lc.cx/9dgPhl
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#Gabon
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00:00
L'absence de signalisation sur notre réseau routier est une problématique très décriée par les usagers
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et qui est dans bien des cas à l'origine de plusieurs accidents de la route.
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La preuve, à travers les artères de la capitale, on peut clairement constater les panneaux de signalisation
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complètement détruits à certains endroits ou inexistants.
00:19
Pas de signalisation au sol lorsqu'elles ne sont pas absentes ou effacées.
00:23
Toute chose qui ne contribue pas à l'amélioration de la conduite responsable.
00:27
Bien qu'il soit connu de tous que les signalisations sont des éléments indispensables sur la voie publique,
00:32
leur absence est toujours aussi criante.
00:34
Alors, sur quelle base la Direction Générale de la Sécurité routière exécute la phase 2
00:39
de l'opération coup de poing, dénommée « tolérance zéro » ?
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Puisque les éléments essentiels pour punir les indélicats qui mettent la vie des usagers de la route en danger
00:49
ne sont pas présents.
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Visiblement, l'expression de poids de mesure prend tout son sens.
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Tolérance zéro, mais envers qui ?
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Si à l'unanimité l'on est d'accord du fait que le contrôle des documents pour la mise en circulation d'un véhicule
01:01
est très important, il faudrait également s'assurer que sur la voie publique,
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la problématique du manque de signalisation soit également réglée.
01:09
Malheureusement, dans les faits, ce n'est pas le cas.
01:12
Et les quelques panneaux qui sont érigés dans la ville, personne ne prend le soin de respecter ce qui est indiqué.
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C'est le cas à ONG où, malgré un panneau interdisant la circulation des poids lourds sur cette axe,
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force est de constater que cela n'est pas respecté.
01:24
Au grand dam des autorités présentes, qui n'y voient aucun inconvénient.
01:28
À cela s'ajoute la problématique des arrêts de taxi anarchiques.
01:31
Les responsables de la sécurité routière gagneraient à résoudre les problèmes de fond.
01:35
Car en réalité, si l'on accuse toujours les automobilistes de causer des accidents sur la route,
01:40
rien n'est fait pour les éduquer.
01:42
On ne devrait donc pas s'étonner qu'ils ne respectent pas le code de la route,
01:45
puisque l'État ne favorise pas cela.
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