test-video-moto - Vidéo Dailymotion

Margot Bénard

08/03/2024

Catégorie

🚗

Auto

Transcription

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00:00 Moto Journal a testé pour vous les pneus cloutés.

00:12 Avant, faire de la moto sur la neige c'était la galère et ça ressemblait à ça.

00:18 "Fait chier, ça marche pas !"

00:20 Absolument injouable, mais maintenant il y a ça.

00:25 "Avec ça, ça va beaucoup mieux marcher."

00:27 Ou plutôt lui, lui c'est Raphaël Bonifait.

00:30 Raphaël importe et distribue cette nouvelle génération de clous, les Best Grips.

00:34 "Oh pardon, non non c'est rien."

00:37 Leur forme les rend quasiment inarrachables.

00:39 Leur taille permet d'équiper un VTT, une moto, un quad ou même un engin de travaux.

00:44 Il nous a demandé d'essayer.

00:46 Raphaël n'a pas fait les choses à moitié.

00:48 516 clous de 7mm de haut à l'arrière, 414 à l'avant,

00:53 qui vont avoir la lourde tâche de passer au sol les 115 chevaux de notre KTM 990 Supermoto.

00:59 Bison Futé nous avait prévenu, équipement spécial obligatoire.

01:12 Voilà qu'il tombe plutôt bien.

01:13 Avec seulement 600 grammes de pression dans les pneus, on se dit que la prudence est de mise.

01:18 Pourtant, le flou généré n'est pas énorme

01:21 et rapidement on comprend que les capacités de cet équipement sont tout simplement exceptionnelles.

01:26 Quasiment toutes les fantaisies sont autorisées,

01:29 enfin presque, car la neige profonde est plutôt déconseillée.

01:32 Mais dans l'ensemble, la motricité est telle

01:36 qu'il est même possible de jouer les Saint Bernard auprès des touristes égarés.

01:49 C'est de la dynamite les pneus à cou, ça fonctionne super bien.

01:53 Pour aller jusqu'au bout de ce test, nous avons placé la Supermoto dans des conditions ultimes.

01:58 Une séance de roulage du Trophée Andros Moto.

02:16 215 kg et 115 chevaux face aux 110 kg et 45 chevaux d'une moto d'enduro.

02:21 Que croyez-vous qu'il arriva ? Nous les avons tout simplement humiliés.

02:25 Plus sérieusement, le poids de la KT reste conséquent

02:28 et ses clous ne favorisent pas du tout la même glisse que celle des talentueux pilotes.

02:32 D'ailleurs, Sylvain Daber, vice-champion 2008 de la Pilotbike,

02:36 a testé la bête et nous livre ses sensations.

02:38 Il y a vachement de glisse, la vitesse de tente est impressionnante

02:43 et en virage, il n'y a pas de glisse, ça grippe.

02:46 C'est vraiment surprenant.

02:48 Si tout le monde roulait avec ce genre de moto, ce serait pas trop fort.

03:10 Prochain challenge de Raphaël Bonifay ?

03:12 Mettre sur la glace et à l'équerre un Gilet Racing en Foco, le scoot à 3 roues.

03:16 Reste que c'est encore sur le circuit de glace que la KT Clouté est le mieux

03:20 puisque les clous sont tout simplement interdits à moto

03:23 et réservés à la voiture et aux véhicules de transport.

03:26 Dommage !

03:28 Sous-titres réalisés para la communauté d'Amara.org

03:31 "La voiture, c'est la vie !"

03:35 "La voiture, c'est la vie !"

03:38 "La voiture, c'est la vie !"

03:41 "La voiture, c'est la vie !"

03:44 "La voiture, c'est la vie !"

03:47 [SILENCE]

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