Cet Avion est Recouvert d’une Peau de Requin !

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00:00 Cet avion est recouvert d'une peau de requin.

00:02 As-tu entendu parler de cette nouvelle technique permettant de limiter la consommation de carburant

00:06 et les émissions de carbone des avions ?

00:08 AeroShark imite la peau d'un requin.

00:10 Il s'agit d'un film de surface composé de nervures microscopiques

00:14 semblables à celles de la peau d'un requin.

00:15 Ces dernières permettent d'optimiser l'aérodynamique des avions

00:19 mais aussi de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 des appareils.

00:23 C'est l'Ouftenza technique qui est à l'origine de cette invention ingénieuse.

00:26 La société s'appuie sur les logiciels de simulation numérique de la dynamique des fluides.

00:30 Ils permettent d'analyser les phénomènes d'écoulement et de turbulence autour des ribelets.

00:34 Ainsi, AeroShark reproduit les mêmes performances qu'une véritable peau de requin.

00:39 Une fois développées, les prototypes d'AeroShark ont été testés en fonction de nombreux paramètres.

00:43 Aujourd'hui, le revêtement peut être appliqué sur 40% de la surface de l'avion.

00:47 En outre, le déploiement d'AeroShark à l'ensemble de la flotte

00:50 devrait permettre une économie de plus de 25 000 tonnes de CO2 par an.

00:54 Est-ce vraiment un nouveau pas vers la neutralité carbone ?