I trasporti su gomma in Europa producono il 25% delle emissioni di CO2, in gran parte dovute al trasporto pesante. L'azienda svedese Scania, assieme all'Università di Uppsala, ha provato su strada il primo camion a energia solare. Il rimorchio, dotato di pannelli solari, può essere collegato a un trattore ibrido funzionando come batteria aggiuntiva e arriva a immagazzinare circa 200 kilowattora di energia. La ricarica dinamica permette al mezzo di ricaricarsi mentre è in moto grazie ai pannelli che lo rivestono. Secondo le stime, il camion solare con motore a combustione può ridurre il consumo di carburante di circa il 40%.