04 INDYCAR GP D'ALABAMA 2022 - CANAL + P7
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00:00 Et on le voit dans la difficulté du pilote qui est vraiment collé à l'aileron derrière
00:04 dans cet enchaînement très rapide des 12, 13 et 14, 15 de pouvoir suivre la monoplace
00:08 qui se trouve juste devant.
00:09 Et on a vu Hertha à la sortie de cette chicane se rapprocher et après reprendre quelques
00:14 mètres pour justement ne pas trop se faire dévanter.
00:19 Et puis là aussi éviter de condommager ses pneus avant.
00:23 18h de l'arrivée, Hertha de toute façon il n'y a plus du tout de push to pass.
00:32 C'est le pilote qui est top 10, il ne peut plus en avoir.
00:35 Romain Grosjean qui vient de passer son équipier Alexander Rossi.
00:38 Il est 9ème maintenant le français.
00:40 On continue, ça marche en avant.
00:42 Moral est 4s devant maintenant.
00:45 Et le duel entre Hispaniques en tête de course, Pat O'Hare le Mexicain face à Alex Palou
00:55 le pilote espagnol, le champion en titre.
00:58 Le pilote américain, le premier pilote américain, c'est Colton Hertha, 7ème seulement sinon
01:07 il n'y a que des pilotes overseas.
01:12 Un Mexicain, un Espagnol, un néerlandais, un néo-zélandais, un australien, un autre
01:18 néo-irlandais avant de retrouver Colton Hertha, 7ème.
01:27 Mc Le Guin ne va pas pouvoir faire de la résistance très longtemps avec ses pneus durs.
01:43 Il lui reste 102s de push to pass et Mc Le Guin qui le prend pour essayer de se mettre
01:52 à l'abri.
01:53 Il y a un gros risque, Colton Hertha est plongé au frein mais sur chaque relance,
01:58 il va utiliser son push to pass.
02:00 40 chevaux supplémentaires et il décroche légèrement.
02:04 On lui dit à Mc Le Guin que Hertha n'a plus rien en bonus.
02:16 Là encore une fois c'est un petit peu l'accordéon à l'entrée de cette chicane extrêmement
02:29 rapide, on arrive dans le dernier secteur.
02:32 C'est Longuatt qui se referme.
02:36 Et du coup c'est plutôt l'inverse qui se produit, c'est Grammach qui est en train
02:40 de faire la jonction derrière les deux hommes.
02:43 Il va peut-être ramener Romain Grosjean dans son sillage.
02:47 C'est un très gros chrono de Romain, c'est pour l'instant le plus rapide en piste,
02:57 une 8.18.
02:58 Devant ça tourne en une 9.7 et si on prend Pat Howard c'est une 9.2.
03:02 Il est en grosse grosse attaque.
03:05 Il est parti en tête à queue Colton Hertha sur son attaque avec Scott Mc Le Guin.
03:10 Il va pouvoir se remettre, il s'est mis dans le bon sens de la marche.
03:14 On a dit qu'il fallait qu'il prenne des risques, il a pu Push to Pass et malheureusement en
03:18 forçant sur ce freinage il est venu au contact et est parti en tête à queue.
03:23 De toute façon il avait senti que c'était vraiment dans ce virage 5-6 qu'il pouvait
03:29 potentiellement tenter quelque chose mais là ça lui coûte très cher à Colton Hertha
03:32 vu qu'il a fait jusqu'à maintenant une course somptueuse avec de magnifiques dépassements.
03:37 Il se retrouve interpellé entre Alexander Rossi et Simon Pagenaud.
03:41 Colton Hertha dans ce petit train pour la 9ème place.
03:49 On revoit l'erreur de Colton Hertha sur cette attaque de Mc Le Guin.
03:52 Il n'a pas le choix ici, il prend vraiment un gros risque mais il n'est même pas à
03:56 hauteur.
03:57 Ça touche.
03:58 C'est surtout qu'il n'arrive même pas à hauteur, il aurait pu embarquer.
04:02 On y a cru un court instant mais là c'était trop tard.
04:09 Pendant ce temps là Will Power est passé sur Dickson.
04:12 Il a comblé un Mc Le Guin avec lui sur cette petite couchette.
04:18 Ça c'est un patient mais il voit bien qu'il était un petit peu sur un meilleur rythme
04:31 mais qui justement bien géré ce coup tout passe.
04:35 Ça lui a fait peur tant soit peu, ça juste ça fait de sérénité pour plonger à un
04:40 endroit qui était vraiment safe.
04:43 Il est dans les 15 derniers tours Pierre maintenant.
04:51 On va voir avec une seconde 6 d'avance sur Alex Palloux et ensuite il y a un petit gouffre
04:59 avec Viquet qui se retrouve à 7 secondes quand même.
05:02 Viquet il ne retrouve pas le rythme.
05:03 Il a survécu peut-être le retour de Will Power qui pour l'instant est sur le podium.
05:11 Enfin en tout cas qui peut rêver encore du podium par Will Power.
05:16 Palloux qui s'était lancé 3ème l'an dernier, il a été chercher la victoire.
05:20 En tout cas pour l'instant une deuxième place qui lui permettrait de reprendre la tête
05:27 du championnat Alex Palloux.
05:28 C'est la difficulté, un pilote qui a attaqué, qui a remonté.
05:41 18 dépassements, 19 même exactement durant cette course.
05:46 Mais à la moitié de la course il avait pris 80% de son potentiel.
05:52 Donc je trouve pas que c'est sur un tracé ou dans ces enchaînements extrêmement rapides
05:56 que c'est pas forcément évident de suivre et qu'on a vraiment eu une grosse opportunité
06:00 dans cet épingle.
06:01 C'est vrai que si le pilote devant vous arrive à bien gérer ses 40 chevaux supplémentaires
06:04 à chaque fois sur chaque relance, ça devient très très délicat pour porter une attaque.
06:10 Et du coup c'est Romain Grosjean qui a le plus grand nombre de dépassements avec 20
06:15 dépassements le pilote français depuis le départ de la course.
06:19 Alex Palloux, on voit la voiture qui bouge beaucoup, qui chasse un petit peu de l'arrière.
06:26 Et Viquet.
06:27 Je pense que c'est Romain Grosjean qui a repris le meilleur tour en course en 1m33.
06:34 Il se rapproche de Graham Rahl.
06:36 Quelle course de cet homme là, 8 power.
06:46 Il faut le remonter de 8 power.
07:03 Partie 19e.
07:06 Il se retrouve 4e.
07:12 Il y a très peu de drapeau.
07:18 C'est souvent le cas à Barber.
07:19 On a des courses assez fluides, limpides.
07:24 Dans tout cas, l'expérience pour ramasser la stratégie aussi.
07:29 Du cheat de Ganassi.
07:30 Parce que là c'était quasiment idéal.
07:31 Suite à son dernier arrêt, pour pouvoir recoller derrière Viquet, prendre le meilleur.
07:32 Et là pour l'instant, il fait la 2e position.
07:33 Graham Rahl sur McLaughlin qui est en difficulté.
07:48 Il va passer Graham Rahl.
07:52 Peut-être ici, avec ses pneus tendres, non ?
07:55 Est-ce que ça va permettre à Romain Grosjean de recoller aussi à ce duo ?
08:11 Dans la même seconde maintenant que Graham Rahl.
08:14 On le voit là, Romain Grosjean.
08:15 Pour l'instant, ce qui est un peu la bataille pour la 5e place.
08:26 Dickson, McLaughlin, Rahl, Grosjean.
08:27 Il reste 11 tours.
08:28 Et Romain peut se battre pour au moins la 5e position avec Dickson.
08:34 Regardez ce petit platoon de poursuivants.
08:37 Howard toujours qui gère ses 2 secondes sur Alex Pallot.
08:42 A 11 tours de l'arrivée, le Mexicain.
08:53 Pour aller chercher éventuellement une 3e victoire dans sa carrière.
09:00 Indycar, Pat Howard.
09:03 Et puis après Thomas, il a le pouvoir en plus de gérer.
09:05 Il a 135 secondes de touche tout passe contre 58 pour Pallot.
09:10 C'est un sérieux avantage ici.
09:13 C'était toute fin de course.
09:16 Les 2 victoires de Pat Howard.
09:18 C'était la saison dernière sur le Speedway du Texas.
09:21 Et la course 2 de Détroit.
09:25 Il avait fini 3e de la saison Pat Howard l'année dernière.
09:30 Toujours avec Graham Rahl.
09:32 Il poursuit Graham Rahl également.
09:51 Il a beaucoup à jouer.
09:53 On se rappelle qu'il n'était pas loin de la gagne à Long Beach.
09:57 Il lui a manqué quelques tours pour passer Newgarden.
10:02 Et s'imposer pour la 1ère fin de sa carrière outre-Atlantique.
10:05 Il est plus nulle part.
10:10 On le voyait bien revenir.
10:12 Il était potentiellement 4e.
10:14 Il a même coupé la tête de course.
10:16 Mais à la suite du dernier arrêt, ça s'est effondré.
10:18 Il était 10e l'année dernière de cette course de Barber.
10:23 C'était la 1ère de la saison.
10:25 Et la 1ère de sa nouvelle carrière.
10:27 C'est le premier test pour l'indicat.
10:34 On voit Mac Laughlin dans ses 9 derniers tours.
10:59 Il s'accroche à sa 11e place.
11:06 Il est à la moitié du peloton.
11:10 On le voit clairement.
11:14 Il est en difficulté.
11:19 Il manque de motricité.
11:23 Il bouge beaucoup.
11:29 Il va être en difficulté.
11:43 Quelle transition entre les 8 supercars de Mac Laughlin.
11:47 Et sa carrière indiquaire.
11:50 C'est une nouvelle discipline.
11:55 C'est un peu comme à l'époque.
12:01 Il est plus net.
12:05 Il n'est plus sur le même format de championnat.
12:12 On est assez bluffé.
12:20 Il a une victoire en Floride.
12:27 Il va peut-être avoir un peu de mal.
12:30 Gramrall prépare son attaque.
12:33 Le Néo-Zélandais et le pilote de l'Ohio.
12:48 Il faudra surveiller en tête de course.
12:54 Il est revenu.
13:03 Il a repris une demi-seconde.
13:08 Il était à 2 secondes.
13:12 Il a beaucoup de pression.
13:16 Il se rapproche.
13:20 On suit Romain Grosjean.
13:25 On reste avec Romain.
13:30 Il a de la pression de Gramrall.
13:35 Il va peut-être passer sur le Néo-Zélandais.
13:40 Il résiste encore une fois.
13:45 Il s'accroche.
13:50 C'est surtout Stéphane que Gramrall.
13:55 Il n'a plus de couche.
14:00 Il reste 60 secondes pour Scott McLeod.
14:05 Ça va être un avantage pour Romain Grosjean.
14:10 Il a un petit avantage de 25 secondes.
14:15 Il a laissé sa trajectoire.
14:20 C'est toujours très délicat.
14:25 Il a peut-être laissé passer sa chance.
14:30 Il se retrouve en danger.
14:35 Romain Grosjean pousse derrière.
14:40 On voit la tête de course.
14:45 Howard face à Palou.
14:50 Le match est terminé.
14:55 Merci d'avoir regardé cette vidéo.