Toyota YARIS CROSS TRAIL : l'essai

La Revue Automobile

Le SUV Urbain de Toyota, la YARIS CROSS et sa version TRAIL, passe entre nos mains. Voici ce qu'il faut retenir.

Transcript

00:00 [Musique]

00:28 Bonjour et bienvenue sur La Revue Automobile.

00:31 Aujourd'hui, nous sommes avec une voiture un peu particulière,

00:34 car c'est la plus française des japonaises,

00:37 puisqu'il s'agit d'une Yaris.

00:38 Pas n'importe laquelle, la Yaris Cross.

00:40 C'est donc la version SUV urbain de la Yaris.

00:44 D'ailleurs, parlons tout de suite un peu du style.

00:48 Question rapprochement stylistique avec la Yaris,

00:51 c'est pas si proche que ça.

00:52 La voiture est vraiment bodybuildée,

00:54 elle est beaucoup plus haute,

00:56 la face avant est moins travaillée, plus lisse que la Citadine.

01:00 Mais par contre, la plateforme est bien identique,

01:04 on est bien avec la nouvelle plateforme technique de Toyota.

01:07 Et ce qui est intéressant dans cette version-là,

01:10 c'est qu'elle utilise évidemment le même groupe motopropulseur hybride

01:16 que la petite Citadine.

01:18 Donc on a un full hybride, un hybride autorechargeable

01:22 d'un peu plus de 116 chevaux de mémoire,

01:26 ce qui ne la rend pas du tout sportive,

01:30 au contraire de son châssis qui lui demande que ça.

01:33 Le châssis est vraiment incisif,

01:36 la voiture est vraiment posée, c'est vraiment très intéressant,

01:38 surtout que là nous avons une version trail.

01:41 Qu'est-ce que ça veut dire ?

01:42 Ça veut dire que cette finition dispose de la traction intégrale.

01:47 Oui, vous avez bien la possibilité d'avoir de la puissance à l'avant et à l'arrière

01:51 pour en faire une version tout chemin de cette fameuse Yaris Cross SUV urbain,

01:57 l'un des seuls du marché d'ailleurs à proposer cette solution technique.

02:01 Donc ça c'est vraiment parfait par exemple si vous habitez en montagne

02:05 ou si vous faites du tout chemin,

02:06 donc c'est vraiment très intéressant.

02:09 Que savoir d'autre sur cette fameuse Yaris Cross

02:12 c'est que grâce à ce moteur, elle consomme très peu.

02:16 Ça c'est vraiment un atout.

02:18 Le moteur n'est pas sportif mais par contre il consomme très peu.

02:22 Là on est sur autoroute à 5,5,

02:26 en ville on va aussi entre 4 et 5

02:29 et en périurbain, départemental, ces choses là,

02:31 on est entre 4,5 et 5 litres.

02:34 Donc on est vraiment très efficients.

02:36 A savoir que l'un de ses plus gros reproches,

02:38 ça a toujours été de cette fameuse boîte de vitesses CVT

02:44 qui a tendance à mouliner,

02:46 et bien ici les ingénieurs ont réussi à absorber un peu

02:51 cet effet de moulin qui a fait de moulinage.

02:54 La puissance arrive bien plus vite,

02:56 le moteur tourne rond,

02:58 et rond-rond, c'est pas désagréable.

03:00 Non vraiment très très intéressant.

03:03 L'un des reproches que je vais pouvoir lui faire,

03:05 c'est que malgré sa taille de SUV urban,

03:08 donc on est proche d'une taille de Captur

03:10 ou un peu plus petit qu'une 2008 mais on est dans la même gamme,

03:13 c'est que l'intérieur est un peu chiche,

03:15 un peu confiné à l'intérieur.

03:17 La position de conduite,

03:19 j'ai les jambes qui se replient devant,

03:21 c'est pas top top top.

03:23 Donc voilà, c'est plutôt ça.

03:25 Le coffre aussi fait, dans cette version-là, 320 litres.

03:29 C'est moyen bas.

03:31 Donc voilà le défaut majeur de ça.

03:35 Sinon, la voiture en soi est vraiment ultra-efficiente.

03:40 C'est son gros atout,

03:42 c'est-à-dire que si vous faites vraiment de la ville,

03:44 vous pouvez vraiment être là pour vous aider

03:46 à consommer moins de 5 litres au 100,

03:48 ça c'est vraiment top.

03:50 Et dans les temps qu'il court avec l'essence

03:52 qui va paraître augmentée, c'est une valeur sûre,

03:55 surtout que ce moteur est réputé pour sa fiabilité.

03:58 Mais bon, tout ça, je vais vous en parler

04:01 sur la revue automobile,

04:03 donc il suffit de pianoter sur la revue automobile.

04:06 Vous allez voir les photos,

04:08 la fiche technique pour avoir plus de détails sur ces choses-là.

04:12 N'hésitez pas à venir sur notre site.

04:15 Allez, à bientôt !

04:17 [Musique]

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