L'auto des voisins : Sylvain et sa Citroën BX "Calanque"

Caradisiac

Transcript

00:00 [Musique]

00:05 Pour ce nouvel épisode de l'auto des voisins,

00:07 on va vous parler comme d'habitude d'une voiture particulière.

00:10 Celle-ci, c'était une mal aimée il y a quelques années encore,

00:13 et d'un coup, on lui trouve plein de qualités.

00:16 C'est une voiture qui est plutôt à la mode,

00:18 c'est une Citroën des années 90, vous l'avez vu, c'est une BX.

00:22 Mais c'est une BX encore particulière, parce que c'est une série limitée Calanque.

00:26 Mais pour en parler, j'accueille son propriétaire qui est Sylvain.

00:29 Bonjour Sylvain. Bonjour Michel.

00:31 [Musique]

00:38 Alors je veux tout savoir sur cette BX.

00:40 Elle est de quelle année déjà ?

00:41 Alors cette BX, elle est de 91.

00:43 91 ? Ah oui.

00:44 C'est une série 2.

00:45 Elle a l'air absolument nickel.

00:47 Il y a quelques petites pêtes de peinture, mais sinon tout va bien.

00:50 Comment ça se fait qu'elle ait vieilli comme ça ?

00:52 Eh bien écoute, c'est une première main.

00:54 C'est une première main de personnes âgées que j'ai été chercher à Périgueux

00:57 et que j'ai remonté directement en Allendie.

01:00 Récemment ?

01:01 En février, mars de cette année pardon.

01:03 Ah ouais, ça veut dire que ces personnes âgées ont fait 80 000 kilomètres.

01:08 Je vais y arriver en 30 ans, c'est que dalle.

01:10 C'est ça, tout à fait.

01:11 C'est fou ça.

01:12 Et donc elle a été immobilisée certainement assez longtemps, mais elle fonctionne parfaitement.

01:17 Depuis que vous l'avez acheté, rien ?

01:19 Pour l'instant, rien.

01:20 Vous avez roulé beaucoup avec ?

01:21 J'ai fait 3 000 kilomètres.

01:23 Périgueux, journée à Évreux, Paris, oui quand même, ça fait…

01:26 Ça fait déjà pas mal.

01:27 Elle est de 91, donc c'est une phase 2.

01:30 C'est ça.

01:31 Et phase 2, qu'est-ce qu'il y a comme changement, un peu de changement à l'extérieur ?

01:35 Alors l'essentiel, ça va être les pare-chocs, les clignotants.

01:38 C'est ça qui va différencier les phases 2 des phases 1.

01:41 D'accord.

01:42 Les modifications les plus profondes, c'est surtout à l'intérieur qu'on les retrouve

01:45 puisqu'on a un nouveau tableau de bord qui est complètement différent et modernisé par rapport aux précédents.

01:50 Un peu moins extravagant que la phase 1.

01:52 Moins extravagant, moins sympa.

01:53 Mais je vois qu'ils ont quand même gardé l'essuie-glace unique, ça c'est pas mal.

01:57 C'est ça, tout à fait.

01:58 Écoutez, cet intérieur nouveau, on va le voir.

02:01 On va aller le voir.

02:02 Ça marche.

02:03 Dites donc, c'est assez zen comme équipement, il n'y a rien.

02:12 Ah ben il n'y a rien, il n'y a absolument rien.

02:14 Il y a des manivelles.

02:15 On vous a mis l'emplacement pour le bouton de la vitre électrique.

02:22 Mais c'est juste pour vous dire "ah vous n'avez pas acheté la vitre ?"

02:25 C'est ça, et c'est pareil pour la montre.

02:27 On retrouve l'emplacement de l'horloge digitale.

02:29 Mais on ne l'a pas.

02:31 On la retrouve à la place du compte-tour.

02:34 Et c'est tout, il n'y a vraiment rien sur cette version.

02:38 Sinon on est quand même chez Citroën, on a le volant à une branche.

02:42 C'est ça.

02:43 Et vous avez un équipement qu'on ne trouve plus du tout.

02:45 C'est le cendrier.

02:47 C'est ça, le cendrier et l'allume-cigare.

02:49 Le cendrier.

02:50 Et le porte-pièce.

02:52 Et oui.

02:53 Sinon au niveau motorisation, vous avez une boîte 4 j'imagine ?

02:57 Là-dessus non, c'est quand même une boîte 5.

02:59 Ah ben alors !

03:00 C'est royal.

03:01 Et au niveau mécanique, on a un moteur TU de 72 chevaux.

03:05 C'est suffisant pour la voiture ?

03:06 C'est suffisant à vide.

03:08 À vide elle fait 900 kg, donc il n'y a aucun souci.

03:11 Ça l'entraîne de manière assez volontaire.

03:13 Et du coup en consommation, c'est quand même pas énorme.

03:15 En niveau consommation, on peut facilement descendre en dessous de 7 litres.

03:18 Sur des trajets en roulant tranquillement.

03:22 Et quand même, c'est une BX, c'est une Citroën.

03:26 Ce qui veut dire des sphères, une suspension top.

03:30 Il n'y a pas de problème avec les sphères depuis que vous l'avez eue ?

03:32 Pour l'instant, pas de problème.

03:33 Les sphères c'est relativement fiable, c'est simple.

03:36 Il n'y a que 5 sphères là-dessus.

03:37 Une sphère principale et puis une sphère par roue.

03:40 Non, c'est relativement fiable.

03:43 Bon, pas de fuite de LHM, le fameux liquide Citroën ?

03:48 Pour l'instant, rien n'a déploré, pourvu que ça dure.

03:50 Bon, écoutez, ce qu'on va faire, c'est qu'on va s'éloigner un peu de la voiture.

03:53 Parce qu'il faut qu'on parle dessous quand même.

03:55 Et vous allez tout m'expliquer aussi, mais il ne faudra pas qu'elle entende.

03:58 Ça va la vexer.

03:59 Ça marche.

04:11 Alors, vous avez cette voiture depuis quelques mois finalement.

04:14 C'est ça.

04:15 Au début de 2023.

04:16 Vous l'avez payée combien ?

04:17 Je l'ai achetée 2500 euros.

04:18 2500 euros ? Vous me disiez que c'était trop cher, 2500 euros pour une BX.

04:22 C'est pas...

04:23 De cette qualité-là, avec ce kilométrage-là, ça ne paraît pas énorme.

04:27 Ça ne paraît pas énorme, ce n'est pas donné, mais ça se justifie aussi par l'état de la voiture.

04:31 Le fait que c'est une première main, une série limitée sympa.

04:34 Donc, j'ai mis un petit peu le paquet pour l'avoir parce qu'elle me faisait vraiment envie.

04:38 Et vous avez été la chercher à l'autre bout de la France.

04:40 En plus.

04:41 Du coup, elle a dépassé les 30 ans.

04:43 Vous l'avez assurée en collection ?

04:45 Oui, je l'assure en collection chez Clavel, que tout le monde connaît dans le milieu de la collection.

04:50 Ah, si vous le citez, c'est que ça se passe bien avec eux.

04:53 Ça se passe pas mal.

04:54 Ça fait bien 20 ans que je suis assuré chez eux et je n'ai pas eu de soucis particuliers.

04:59 Et vous payez cher en collection ?

05:01 Alors, j'ai une assurance flotte puisque j'ai d'autres véhicules.

05:04 Et je suis à 300 euros par an pour 5 véhicules.

05:09 Ah oui, ça va, ça va.

05:11 Reporter au véhicule, ça ne fait pas beaucoup par mois.

05:14 Ça ne fait pas beaucoup.

05:15 Écoutez, ce qu'on peut faire, vous l'avez acheté un petit peu trop cher.

05:19 Moi, je veux bien vous la racheter, mais à 2000 euros.

05:21 Et je reprends le pack assurance avec.

05:23 C'est bon pour vous ?

05:25 Je vais réfléchir, mais ça me paraît peu.

05:28 Je vous laisserai réfléchir et on se rappelle.

05:31 Ça marche, on fait comme ça.

05:32 À bientôt alors.

05:33 À bientôt Michel.

05:34 [Musique]

05:41 [Bruit de moteur]

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