01 INDYCAR GP DE ST PETERBURG 2022 - CANAL+ p1 - Vidéo Dailymotion

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01 INDYCAR GP DE ST PETERBURG 2022 - CANAL+ p1

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00:58 Et oui c'est reparti pour une saison de spectacle en Indycar, le grand retour

01:05 des sports mécaniques sur les antennes de Canal. Soyez les bienvenus sur Canal+Décalé.

01:08 On est ravis de passer ce début de soirée en votre compagnie avec Julien Fébreux.

01:12 Salut Julien. Avec Renaud Derleau. Salut Renaud.

01:15 Toutes les fiches sont prêtes, tout est prêt pour vous faire vivre ce premier Grand Prix de la saison en Indycar.

01:20 Le grand retour des sports méca, ce sera la rentrée MotoGP dans une semaine.

01:24 Ce sera la rentrée des Formule 1 dans trois semaines maintenant sur Canal.

01:28 Et donc ce soir c'est la rentrée du championnat américain de monoplace.

01:32 Messieurs, le décor, on va aller en Floride dans quelques instants, aux Etats-Unis,

01:36 Saint-Pétersbourg donc pour cette première course de la saison.

01:39 Et oui, premier rendez-vous des 17 Grands Prix de ce championnat Indycar 2022

01:44 qu'on vivra évidemment tous sur les antennes de Canal.

01:48 Et avec un rendez-vous classique, Saint-Pitts, c'est un des grands classiques de la saison.

01:52 Un circuit assez spectaculaire. Il y aura bien sûr des circuits ovals, du routier, du plus classique,

01:59 les 500 miles Indianapolis qui est l'événement absolu de la saison Indycar également.

02:04 Et avec deux pilotes français qu'on va suivre avec attention, Simon Pagenot et Romain Grosjean.

02:09 On va en reparler évidemment de nos deux français avec du public aussi.

02:12 Vous l'avez vu dans quelques instants dans les rues de Saint-Pétersbourg.

02:16 C'est donc une nouvelle saison messieurs qui démarre.

02:18 Julien Ladi-Renaud, 17 Grands Prix, retour à la normale côté calendrier.

02:22 Et puis une femme, deux français et une saison toujours aussi alléchante.

02:25 C'est toujours aussi indécis.

02:27 Oui, c'est toujours indécis l'Indycar, particulièrement ces dernières années.

02:30 Beaucoup de combats entre tous les pilotes, tous les teams.

02:34 On a deux français, un dans une très très grande équipe.

02:38 Et Simon, Romain Grosjean qui est un des transfuges de l'hiver chez Andretti.

02:44 Et évidemment, Simon Pagenot qui lui va dans une équipe un peu plus petite que chez Penske.

02:49 Mais qui a vraiment performé en qualif.

02:51 Ça a bougé à l'intersaison. Effectivement, on va refaire le point dans quelques instants.

02:54 L'histoire retiendra. On va revoir bien sûr les qualifications pour nos deux français.

02:58 Mais l'histoire retiendra que c'est Scott McLaughlin qui va démarrer en tête de ce premier Grand Prix 2022.

03:04 Avec déjà un record sur cette séance de qualifications.

03:07 Eh oui, le record du circuit est tombé avec ses nouveaux pneumatiques rouges.

03:10 Ce sont de nouveaux pneus tendres, plus tendres que l'an dernier.

03:13 Ça a peut-être et sûrement contribué à la performance du jeune McLaughlin.

03:17 Rookie l'an dernier, élu rookie de la saison 2021.

03:20 Le voici en pôle dès la première course 2022.

03:24 Qui fait briller les couleurs de Team Penske, du moteur Chevrolet.

03:28 Le Team Penske qui se porte bien puisque son coéquipier que vous voyez ici, Will Power, la voiture numéro 12,

03:34 eh bien prend la deuxième position.

03:36 Première ligne, 100% Team Penske, 100% Chevrolet.

03:40 Ils seront suivis, ces pilotes, par ce garçon, notamment Colton Herta.

03:44 L'un des favoris, là aussi, cette saison.

03:46 Il y en a plusieurs des pilotes capables de remporter le titre.

03:48 Cette année, Colton Herta va s'élancer de la troisième place sur la grille de départ.

03:52 Les français un tout petit peu plus loin.

03:53 Eh bien justement, on y vient aux français, Romain Grosjean.

03:55 D'abord, ce sera lui qui sera le mieux placé sur cette grille de départ parmi les deux français.

03:59 Donc, il va partir de la cinquième place.

04:01 Romain Grosjean qui s'est fait peur au début de ce week-end.

04:04 Oui, il a soufflé le chaud et le froid sur ce week-end.

04:07 Meilleur temps de la première séance d'essai libre, c'était vendredi.

04:10 Il a connu, on va dire, une grosse mésaventure sur un freinage en allant faire décoller la voiture devant lui.

04:15 Heureusement, sans dommage pour lui, pour son aileron avant, un petit peu moins.

04:18 Mais, surpris par cette fine, c'est des situations qu'on aurait presque pu vivre en F1

04:23 au moment des qualifications, lorsque tout le monde attend pour s'élancer sur un tout rapide.

04:27 C'est vrai que ça l'a un petit peu refroidi, Romain Grosjean.

04:29 Et ça ne lui a pas permis de travailler autant qu'il le voulait pour la qualification et la course.

04:33 Oui, forcément, quand vous cassez la voiture comme ça, vous perdez un petit peu de temps.

04:36 Je pense qu'il a été un peu surpris par tous les pilotes qui attendaient dans le dernier secteur pour préparer leur tour.

04:42 Et malheureusement, il a fini, je crois d'ailleurs, dans son ancienne voiture.

04:45 Oui, c'est ça.

04:46 Il me semble bien.

04:47 Il ne faut pas y voir de vengeance.

04:50 Ce sera sa deuxième saison en IndyCar à Romain Grosjean, la première saison pleine.

04:55 Et on le voit, là, Julien, il y a déjà de l'expérience accumulée après la saison passée.

04:59 Saison de rookie encourageante pour Romain Grosjean.

05:02 Oui, excellente première saison en IndyCar.

05:04 Renaud le rappelait, la taille des écuries, le palmarès des écuries compte aussi.

05:09 Il était dans une, si ce n'est la plus petite écurie l'an dernier d'IndyCar.

05:13 Mais il a fait ses classes dans cette catégorie qui n'a vraiment pas grand-chose à voir avec la Formule 1,

05:18 dans le comportement des monoplases, dans les formats du week-end.

05:21 Ça reste de la course automobile, bien sûr, mais il fallait appréhender la course américaine.

05:24 Il l'a très bien fait l'an dernier.

05:26 Il n'est pas passé loin de la victoire.

05:27 Il a déjà signé des pole positions.

05:29 Il doit maintenant, chez Andriti, qu'il a être un team ultra confirmé, ultra solide.

05:33 Il doit maintenant gagner des courses et pourquoi pas se battre cette année pour le titre.

05:37 Il doit gagner des courses ?

05:38 Il le doit.

05:39 Il le veut.

05:40 Figurez-vous, Romain Grosjean, on l'écoute justement.

05:42 L'objectif de la saison, c'est d'essayer d'aller chercher des victoires.

05:46 Une victoire, plusieurs victoires, plein de victoires.

05:48 C'est sûr qu'aujourd'hui, j'ai la chance d'être dans une des plus grosses écuries du plateau,

05:53 avec mon ingénieur Olivier qui m'a suivi depuis chez Delcoin.

05:57 On a tous les ingrédients pour faire une bonne saison.

05:59 Maintenant, il va falloir donner le maximum et essayer, sur le moyen terme,

06:04 et pourquoi pas dès cette année, d'aller chercher un ou plusieurs titres en IndyCar.

06:08 Il veut des victoires, on vient de l'entendre Romain Grosjean.

06:11 Il a les curry-pours en passant chez Andriti.

06:13 Là, on passe à la vitesse supérieure, clairement.

06:15 Oui, c'est la vitesse supérieure.

06:17 Maintenant, on le sait, c'est aussi beaucoup de pression pour lui.

06:20 Il va falloir qu'il se gère lui-même.

06:23 En termes de vitesse, il n'a plus rien à prouver.

06:25 Il est extrêmement rapide.

06:27 Maintenant, il faut conclure les courses, faire des belles qualifs.

06:29 Il sera devant, il est dans une équipe pour jouer devant.

06:31 Objectif titre ?

06:33 Oui.

06:34 Un point d'interrogation ?

06:35 Oui, objectif titre, absolument.

06:37 Bien sûr qu'il va viser le titre.

06:39 Comme on le disait, il faut gérer la pression, il faut gérer un nouvel exercice.

06:42 Ce sont les circuits ovale.

06:43 On sait qu'en plus, les 500 miles d'Ignatia Napolis,

06:45 qui est la course suprême sur ovale, rapporte le double de points.

06:48 Je ne dis pas de bêtise.

06:50 Donc, c'est très important, si possible, de gagner cette course,

06:53 bien sûr, pour l'immense prestige, mais pour les points qu'elle rapporte.

06:56 Donc, il va lui devoir, maintenant, gérer l'exercice du tracé ovale.

07:00 Et ça, ce n'est pas simple.

07:01 Et premier exercice, donc, dans quelques minutes, maintenant, à Saint-Pétersbourg.

07:04 Et avec cette première course de la saison, on vous l'a dit,

07:06 il partira cinquième sur la grille de départ, Romain Grosjean,

07:10 juste devant, justement, l'autre Français de l'Indycar.

07:14 C'est Simon Pagenaud qui sera juste derrière.

07:16 Oui, Simon Pagenaud, je trouve que c'est une magnifique histoire

07:19 pour celui qui a déjà été titré en Indycar,

07:21 qui a remporté les 500 miles d'Ignatia Napolis,

07:23 ce qui l'avait propulsé dans une autre dimension.

07:25 Et qui change d'écurie cette année, finit Penske.

07:29 Et bienvenue à lui chez Meyerchenk.

07:32 Écurie peut-être plus modeste en termes de moyens, d'expérience aussi,

07:37 mais extrêmement dévouée à ses deux pilotes.

07:39 Ils ont deux voitures cette année.

07:41 L'une confiée à Simon Pagenaud, l'autre à Hideo Castroneves,

07:44 qui est une légende de l'Indycar et qui est une montagne d'expérience en Indycar.

07:49 Et c'est vrai que la considération que porte l'écurie Meyerchenk

07:52 à ses pilotes et notamment à Simon Pagenaud,

07:54 et bien booste énormément le français,

07:57 qui se retrouve extrêmement choyé, très écouté.

08:00 Et ça c'est important à ce niveau de la compétition.

08:03 Sixième sur la grille, Simon Pagenaud, on l'écoute.

08:05 L'analyse justement pour Canal de ses qualifications.

08:09 Très satisfait le français.

08:10 Il arrive, hein. Il arrive, ça vient de Floride.

08:18 Simon ?

08:21 Ah non, ça c'est Romain Grosjean.

08:23 C'est Romain Grosjean.

08:24 C'est…

08:25 On va l'écouter dans quelques instants, Simon Pagenaud évidemment.

08:28 Simon Pagenaud, on le rappelle, qui attaque sa 11ème saison en Indycar.

08:33 C'est un vieux briscard maintenant.

08:35 Oui, c'est un vieux briscard, mais il a toujours soif de victoire, soif d'envie.

08:40 Et j'ai même envie de dire soif de revanche.

08:42 Il l'a prouvé d'ailleurs ce week-end.

08:43 Je pense que l'année dernière, il a clairement été mal servi par son équipe.

08:47 Et là, il arrive dans une nouvelle équipe où tout le monde est derrière lui.

08:51 On l'écoute énormément. Il a gagné d'ailleurs dans la même équipe,

08:54 mais avec une autre voiture, les 24 heures de Daytona.

08:57 Donc, il a vraiment le vent dans le dos dans l'équipe.

08:59 Et ça, ça va vraiment, à mon avis, changer sa saison.

09:02 Dans l'approche, je dis juste l'approche, je ne parle absolument pas de palmarès,

09:05 ça me fait un peu penser à Valtteri Bottas en Formule 1,

09:07 qui va quitter l'ombre lourde de Mercedes et d'autres pilotes

09:11 à qui on attache sans doute plus d'importance,

09:13 pour une écurie certes plus modeste, mais dans laquelle il va avoir un rôle majeur.

09:17 Et ça, mentalement, ça change beaucoup de choses.

09:19 On l'écoute cette fois, Simon Pagenaud, justement,

09:21 après cette sixième place sur la grille de départ.

09:24 C'est un projet qui m'intéressait énormément,

09:26 de par la discussion que j'ai eue avec Mike Shank et Jim Meyer,

09:31 leur vision du team dans les prochaines années,

09:33 le rôle que je pouvais prendre dans cette aventure,

09:36 qui est d'amener le team au plus haut niveau,

09:38 aux côtés d'Elio Castroneves.

09:40 Et c'est là, c'est quelque chose qui m'intéressait énormément,

09:43 d'être très impliqué dans l'équipe et d'apporter,

09:45 je dirais, ma patte à l'évolution de cette équipe.

09:48 Alors ça, c'était sur son choix de changer d'écurie.

09:51 On l'écoutera tout à l'heure sur les qualifications.

09:53 Justement, ça va être plus qu'un pilote.

09:55 Il va avoir un rôle bien plus étendu, Simon Pagenaud, dans cette nouvelle écurie.

09:59 Oui, Meyer Shank profite de l'expérience et surtout de son arrivée d'un top team.

10:04 Donc, il lui offre la possibilité de transmettre un petit peu toute son expérience

10:09 et ce qu'il a vu chez les autres aussi.

10:11 Et puis, je pense que Simon, de toute façon, c'est un garçon de la course.

10:14 Il veut vivre dans la course.

10:15 Donc, je n'ai pas envie de dire qu'il prépare la suite,

10:17 mais d'une certaine manière, il va la préparer.

10:19 On va l'écouter sur ses qualifications, Simon Pagenaud. C'est parti.

10:24 Je suis très satisfait. On a eu de très belles performances à chaque séance d'essai.

10:28 Il nous manque un tout petit peu en qualifications en phase 6.

10:32 Nous avons un tout petit peu de train avant pour pouvoir avoir un petit peu plus de vitesse au milieu des virages.

10:37 Mais globalement, je suis hyper satisfait. Il y a une super ambiance et on va progresser petit à petit.

10:42 C'est incroyable de pouvoir être dans le phase 6 dès la première course.

10:46 Simon Pagenaud, sixième sur cette grille de départ.

10:49 Donc, dans quelques instants, juste derrière Romain Grosjean.

10:53 On a vu avec vous tout à l'heure le top 3 sur cette grille de départ.

10:57 On le rappelle, Colton Hertha qui sera troisième et qui est le tenant du titre de ce Grand Prix de Saint-Pétersbourg.

11:04 On va revoir les images. C'était la deuxième course de la saison.

11:07 La saison passée, il s'était imposé.

11:09 Il s'était imposé, effectivement.

11:11 On est maintenant devant deux cadors, Joseph Newgarden et Simon Pagenaud, qui étaient montés sur le podium l'an dernier.

11:17 C'est vrai que ce sont des tracés urbains qui plaisent bien à Colton Hertha.

11:22 On l'a vu très fort en séance de qualification, même s'il ne décroche pas la pole position.

11:27 Mais on voit que c'est un des tracés qu'il affectionne particulièrement.

11:31 Et que sa monoplace se comporte bien également sur ce type de tracé.

11:35 Donc, on le trouvera au volant de la voiture Andretti.

11:38 C'est aussi bon signe pour Romain Grosjean.

11:40 Qui a quand même trouvé des bons setups.

11:43 Puisqu'elle place et Colton Hertha et Romain Grosjean dans ce top 6.

11:48 Et on va aller voir ce qu'il se passe en Floride, justement à Saint-Pétersbourg.

11:53 Messieurs, les images en direct. La course, on le rappelle, ce sera dans quelques minutes.

11:58 Maintenant, on va avoir droit à l'hymne américain.

12:01 Évidemment, d'ici quelques instants, moment incontournable.

12:05 Attention, on est dans la tradition la plus totale.

12:08 Le patriotisme américain qui est toujours mis très en valeur au moment des courses.

12:12 Alors, l'Indy 500, c'est la chantilly, les amandes grillées et la cerise sur le sommet de la pyramide.

12:18 Mais effectivement, il y a des traditions et tout le monde se prête au jeu.

12:22 Que ce soit les pilotes américains ou les pilotes d'autres nationalités.

12:25 Et on le voit, beaucoup de monde pour ce premier Grand Prix de la saison.

12:29 Oui, ça fait du bien de voir du public et du monde sur la piste.

12:35 On sait que les courses d'IndyCar, et c'est aussi d'ailleurs ce qui a beaucoup plu à nos pilotes français,

12:40 c'est de voir, et à des pilotes venant de la Formule 1,

12:42 c'est l'ouverture qui est offerte au public, qui a une proximité plus importante sur ces courses que en Formule 1.

12:47 Oui, et puis ce qu'on peut noter, par rapport à la course de l'an passé,

12:50 beaucoup, beaucoup plus de soleil. L'an dernier, il y avait beaucoup de vent, très couvert.

12:55 Et là, c'est ciel bleu.

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13:46 Une prière également, qui est faite toujours avant les courses,

13:51 pour les spectateurs, pour les pilotes.

13:54 Pour l'Ukraine, on vient de le dire.

13:56 Et pour l'Ukraine, exactement.

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14:05 Beaucoup de vent, aujourd'hui, sur le cirque, comme on l'a dit tout à l'heure.

14:12 Mais de toute façon, c'est toujours très, très influencé par le vent, ici.

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