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Deux nouvelles bornes de recharge pour voitures électriques
TL7 - Télévision Loire 7
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31/10/2023
Trois bornes de recharges sont déjà disponibles à Montbrison pour recharger sa voiture électrique. La Ville a décidé d’en rajouter deux de plus, sur des nouveaux parkings, pour compléter l’offre.
Reportage Marie-Lys Pariot.
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TV
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Trois bornes de recharge électrique sont disponibles à Montbrison comme celle qui se trouve derrière moi.
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Installées grâce à la structure intercommunale Le Ciel qui prend en charge la totalité du coût de mise en place
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et 50% de l'entretien, la ville a décidé d'en poser deux de plus à des endroits stratégiques.
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Toutes les bornes qui ont été installées jusqu'à présent, on a toujours fait en sorte que ça tombe en même temps
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qu'on refaisait des parkings pour pas derrière avoir à refaire des travaux.
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Les trois bornes déjà présentes sur la commune se trouvent sur la place Bouvier depuis 2019,
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l'avenue Thermal et la dernière sur le parking Chavassieux qui est la plus puissante.
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50 kWh, depuis son installation début mai, elle a rechargé l'équivalent de 100 000 km
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ce qui a permis d'économiser l'émission de 20 tonnes de CO2.
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Sur 2024, début 2024, on devrait en installer une autre rue de la République sur l'ancienne friche du parking EDF
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et puis fin 2024, début 2025, on devrait en installer une sur le secteur Montchenul à Matden
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pour avoir un peu un quadrillage satisfaisant pour les utilisateurs.
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Même si la voiture électrique est une solution contre l'émission de CO2,
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la mairie reste relative sur la pollution due à sa construction.
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Effectivement, elle a zéro émission de carbone et donc là où elle roule c'est très bien
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et le plan de protection de l'atmosphère s'en portera que mieux
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puisqu'on aura moins d'émissions de CO2 sur notre territoire.
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Après, sur la fabrication, sur la construction d'un véhicule électrique aujourd'hui,
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on pourra en parler longuement, notamment sur l'utilisation des matériaux et des minéraux rares
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qui commencent à faire défaut de plus en plus dans pas mal de pays du monde.
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L'électrique représente 13% des ventes de voitures en France en 2022, un chiffre qui ne cesse d'augmenter,
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en particulier avec la décision de l'Union Européenne d'interdire, à l'horizon 2035, la vente de voitures thermiques neuves.
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