Les pneus 4 saisons, c'est la solution pour l'hiver?

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Transcript

00:00 Vous êtes nombreux à l'approche de l'hiver à changer vos pneus pour la voiture.

00:05 Mais est-ce que les pneus 4 saisons sont la bonne solution ?

00:07 On a posé la question au gérant de chez Planete-Pneus à Jambon.

00:11 Ça dépend du nombre de kilométrages que le client fait.

00:19 Maintenant, idéalement, si le client fait entre 30 et 40 000 km,

00:25 il fait beaucoup de kilomètres par an,

00:27 c'est mieux de changer, mettre les pneus été et les pneus hiver.

00:32 Ça fonctionne quand même vachement mieux en saison.

00:37 Le pneu 4 saisons est beaucoup plus polyvalent, on va dire.

00:39 Donc il est très polyvalent, on peut vraiment rouler toute l'année.

00:43 Maintenant, il est un peu moins efficace en été qu'un vrai pneu été

00:48 et un peu moins efficace en hiver qu'un vrai pneu hiver.

00:51 Mais il permet de rouler toute l'année

00:53 et éviter le double investissement qui, malgré ses temps durs,

00:59 sont assez difficiles pour tout le monde.

01:04 Ici, on est vraiment sur un pneu 4 saisons.

01:07 La différence, c'est que la gomme ne durcit pas en dessous de 7 degrés

01:12 par rapport à un pneu été.

01:14 Et il est un tout petit peu moins lamellisé qu'un vrai pneu hiver,

01:18 comme celui-ci, par exemple,

01:20 qui permet de dégager un maximum la neige.

01:23 J'ai conseillé à ma maman, vu qu'elle ne fait pas beaucoup de kilomètres,

01:25 de mettre du 4 saisons.

01:27 Comme ça, elle ne doit pas investir dans 4 jantes et 4 pneus hiver.

01:31 Et ça lui permet de rester mobile même en hiver et vraiment toute l'année.

01:37 L'augmentation, les pneus ont quand même pris 30%, plus ou moins.

01:41 Donc, ce n'est pas négligeable.

01:43 C'est pour ça qu'il y a quand même une bonne partie de ma clientèle

01:47 qui se tourne vers les pneus 4 saisons.

01:49 C'est vraiment cool.

01:51 [Musique]