XIAOMI MI SCOOTER PRO 4 : Mon avis après la PRO 2 !

DaddyFamtech

22/10/2023

Salut la famille,

petite vidéo comme ça d'un avis sur la trottinette XIAOMI Mi SCOOTER PRO 4 , et comme j'ai une pro 2 ben ça tombe bien je vais pouvoir comparer et voir les différence !

Bonne vidéo

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00:00 Salut à tous, j'espère que vous allez bien.

00:01 Comme vous l'avez vu dans le titre, on va tester la Xiaomi Mi Scooter Pro 4.

00:05 Alors non, ce n'est pas une vidéo à l'arrache.

00:07 Je fais cette petite intro parce que c'est différent.

00:09 En fait, ensuite, on va partir dehors et il va y avoir deux formats de vidéos.

00:14 Alors vous allez être en 16/9, mais par moment, on sera au format shorts.

00:19 Pourquoi? Parce que c'était plus facile pour filmer lorsque j'étais sur la trottinette.

00:24 Et oui, j'ai pas assez de matos. C'est comme ça.

00:26 Donc, du coup, pendant les phases où je parle, que je suis sur la trottinette,

00:29 où je vous montre, là, ce sera au format shorts, donc au format vertical.

00:34 Lorsque je suis à l'arrêt, que je vous fais mes conclusions,

00:37 que je vous montre le comparatif, etc., etc.

00:40 Là, par contre, nous serons au format 16/9.

00:43 Voilà comme ça. Si vous avez déjà la petite info,

00:47 on va tester cette Mi Scooter Pro 4.

00:49 Qu'est ce qu'elle vaut?

00:50 Et elle va être comparée à ma Mi Scooter Pro 2, bien vieillissante,

00:53 qui a donné de bons et loyaux services.

00:56 C'est parti.

00:58 Alors, j'espère qu'on m'entendra bien avec le micro.

01:01 Là, je suis en train de poursuivre ma fille qui est sur ma Mi Scooter Pro 2.

01:05 On va essayer de vous faire un petit comparatif.

01:07 Je vais vous donner mon avis sur cette Mi Scooter Pro 4.

01:10 Y a t il une réelle évolution?

01:12 Alors, au niveau de du confort,

01:17 j'ai l'impression qu'on est un petit peu sur le même que ma Mi Scooter Pro 2.

01:20 Pourquoi? Parce que ma Mi Scooter Pro 2,

01:22 oh là, c'est secoué, hein?

01:24 Viens par ici.

01:26 Ma Mi Scooter Pro 2, je l'avais montée en roue de 10 pouces.

01:29 Et justement, cette Mi Scooter Pro 4 n'est pas en roue de 8 pouces comme à l'origine.

01:35 Oh là, ça secoue sévère.

01:38 N'était pas en 8 pouces.

01:41 Donc, du coup, je l'avais améliorée.

01:44 J'avais customisé mes pneus pour avoir un peu plus de confort.

01:48 En tout cas, une chose est sûre, c'est qu'on sent le coup de pied directement qui vient quand on accélère.

01:53 On fera un petit test en montée pour vous donner le meilleur ressenti.

01:57 Maintenant, ici, je vais m'arrêter. Je vais vous lire un petit peu l'aspect des deux trottinettes.

02:01 Bon, la mienne, forcément, j'ai un petit peu boosté.

02:04 Donc, on ne va pas parler de ça.

02:06 Ce n'est pas bien.

02:07 Mais voilà, comme ça, vous savez, j'ai déjà monté en 10 pouces.

02:10 Maintenant, on va voir un petit peu la différence au niveau esthétique.

02:13 Comme on peut le voir ici, on a la Mi Scooter Pro 2, Mi Scooter Pro 4.

02:17 Déjà, on va avoir une garde beaucoup plus haute.

02:19 Comme on peut regarder, le manche est beaucoup plus épais.

02:22 Le guidon est beaucoup plus épais.

02:23 Je vais utiliser les bons termes.

02:25 Au niveau du plateau, il est plus long, il est plus épais, plus large.

02:29 Donc, on va pouvoir se positionner différemment.

02:32 Bon, comme je vous ai dit, je triche un petit peu avec les pneus.

02:35 Et pourtant, si on regarde mes pneus qui sont pourtant en 10 pouces par rapport aux ceux de la Mi Scooter Pro 4,

02:40 eh bien, sur la 4, ils sont plus larges.

02:43 Et oui, donc voilà, on voit que Xiaomi a retravaillé le design sur celle-ci.

02:48 Bon, la clochette, elle est toujours du même côté.

02:51 Le frein est toujours du même côté.

02:53 C'est un frein à disque.

02:54 Vous allez avoir l'accélérateur qui est toujours du même côté.

02:58 J'ai l'impression aussi que le petit grip au niveau de l'accélérateur a été un petit peu travaillé.

03:02 L'attache, on glisse moins, pardon, sur la Mi Scooter Pro 4.

03:07 Au niveau de l'affichage, bon, là, il n'y a pas de nouveauté.

03:11 C'est toujours le même.

03:12 Quoique j'ai l'impression que c'est un petit peu plus grand sur la 4 par rapport à la 2.

03:16 Au niveau de la puissance, sur cette Mi Scooter Pro 4,

03:20 on va retrouver une puissance nominale de 300 watts et maximale de 600 watts.

03:25 Sur l'ancienne trottinette, la 2, il y avait un poids maximum de 100 kilos.

03:30 Et cette fois-ci, je peux monter encore mieux sur la 4 parce qu'on peut monter jusqu'à 110 kilos.

03:35 Eh oui, j'ai pris du poids. La tech, ça fait prendre du poids.

03:39 Donc, il y a ma fille qui tient la caméra et qui est en train de rigoler de moi.

03:42 Mais donc, voilà.

03:43 En tout cas, ce que je peux dire, c'est qu'on a vraiment une belle amélioration sur cette 4.

03:48 On sent que Xiaomi a vraiment bien retravaillé.

03:51 Et le premier petit tour que j'ai fait, ça a été une belle surprise parce que j'ai senti une accélération.

03:57 Alors, j'ai vu qu'on pouvait faire une mise à jour via OTA et celle-ci va monter directement à 35 km/h.

04:03 C'est sur le site de Xiaomi.

04:05 Donc voilà, petit secret de polychinelle.

04:08 Là, j'avais dû la modifier moi-même.

04:10 Ici, ça se fait via le site de Xiaomi.

04:12 Maintenant, ce qu'on va faire, c'est qu'on va aller faire un petit tour.

04:15 Je vais mettre celle-ci en mode sport, la 2 en mode sport, comme elle est customisée.

04:20 Je vais essayer la 4 en mode sport.

04:23 Elle n'est pas customisée.

04:24 Je vais essayer un démarrage en côte.

04:27 Je vais essayer une accélération.

04:28 Comme ça, vous aurez mon ressenti et je vous dirai ce que j'en pense.

04:32 Je vais aussi vous dire est-ce que ça vaut cette augmentation de prix.

04:35 Ici, je suis en mode sport pour ce qui est de l'accélération et je suis en montée.

04:42 Donc avec mon poids qui dépasse les 100 kg et je suis en montée,

04:47 on peut dire que la trottinette est à une pointe de 20 km/h et on arrive à du 22-23 km/h.

04:54 Ce qui, somme toute, est assez correct pour une trottinette, surtout que vu mon poids,

05:00 je m'attendais franchement à ce qu'elle galère un peu plus.

05:03 On va continuer cette montée.

05:05 Toujours est-il qu'au niveau du confort, ça secoue un petit peu.

05:09 C'est vraiment ce qui manque sur cette Miscooter Pro 4.

05:13 J'espère que vous n'avez pas trop le vent.

05:16 C'est vraiment ce qui manque sur cette Miscooter Pro 4.

05:18 C'est clairement une suspension,

05:21 chose qui a été résolue sur le modèle Ultra qui est un peu plus cher forcément.

05:26 Mais voilà, c'est vraiment quelque chose qu'on ressent.

05:29 Maintenant, il faut savoir que les roues de 10 pouces améliorent grandement le confort

05:33 par rapport aux roues de 8 pouces qu'il y avait avant.

05:36 Ça, il faut le signaler.

05:37 Alors si ça secoue, c'est normal parce que je filme avec mon smartphone.

05:41 Il est fixé à la trottinette.

05:43 Les routes belges sont dégueulasses.

05:45 Donc voilà, j'essaye de vous donner le meilleur compte rendu possible.

05:48 On arrive à une jolie montée.

05:50 Et là, ce que je vais faire, je vais me mettre en version rue.

05:55 Donc vous allez voir sur quoi je roule et on va faire une petite accélération dans la montée.

06:03 Alors là, comme vous pouvez le voir,

06:04 on vient d'entamer une montée et on est déjà à une pointe de 20 km/h.

06:10 Je trouve que franchement, elle prend vite ses kilomètres/heure,

06:14 surtout que c'est une belle, belle montée.

06:16 Bon, comme vous pouvez le voir, les routes ne sont pas belles en Belgique.

06:19 Ça ne change pas. Ma fille est derrière, toujours en mode sport.

06:22 J'étais en train de regarder où est-ce qu'elle était.

06:24 Je n'ai pas envie de la perdre. J'en ai qu'une.

06:26 Donc du coup, voilà, on est en train de monter.

06:28 Ça continue à monter et on a une stabilité qui se fait entre 20 et 23 km/h.

06:34 Je trouve que pour mon poids qui dépasse les 100 kg, je pense que je dois être à 103.

06:39 C'est vraiment très, très correct.

06:41 Je suis assez étonné de voir qu'elle a assez de puissance pour monter,

06:46 parce que franchement, ça monte bien, bien, bien.

06:49 Et c'est vraiment étonnant.

06:51 Je vais aller dans une descente. Je vais rattraper ma fille, je pense.

06:56 Je suis en train de la rattraper et je suis en train de la dépasser.

06:58 Attention, oui, c'est un dépassement par la gauche.

07:02 Donc voilà, je peux dire qu'en descente, elle plafonne à 25 km/h.

07:06 Donc elle est à sa vitesse maximale, toujours avec mes 100 kg.

07:10 Il n'y a trop rien à dire, en fait.

07:12 Franchement, c'est très correct. En descente, il n'y a pas de problème.

07:15 En montée, elle supporte très bien.

07:17 On va se retrouver chez moi pour la fin.

07:20 Ou alors on va peut-être se retrouver où je vous ai montré le comparatif des trottinettes.

07:24 C'est sympa là-bas. Elle était sortie à 799 euros, 799 euros.

07:31 Actuellement, on peut déjà la trouver à certains endroits à 500 euros.

07:35 Par exemple, chez Decathlon, je l'ai vue à 599, 599 sur Media Markt, etc.

07:41 Et sur Amazon aussi. Je vous mettrai le lien dans le descriptif.

07:44 Franchement, est-ce qu'elle vaut le coup? Alors franchement, oui.

07:47 Deux fois franchement, trois maintenant, jamais deux sans trois.

07:51 Pourquoi? Parce qu'en fait, c'est vraiment une très belle évolution.

07:55 Alors moi qui viens de la 2, forcément, je ressens vraiment cette évolution au niveau de l'accélération, au niveau de l'autonomie également.

08:04 Pourquoi au niveau de l'autonomie?

08:06 Là où avant j'arrivais à du 20, maximum 22 km avec mon poids.

08:12 Sur celle-ci, bon, Xiaomi promet 40 km, mais j'avoue, je suis au-delà des 100 kg, donc elle a un peu plus de mal.

08:19 Ici, on atteint les 35, allez 34, 35 km, ce qui fait encore une fois qu'une promesse est tenue.

08:27 Quelqu'un qui sera un peu plus léger que moi va faire aisément les 40 km.

08:31 On a vraiment cette sensation d'accélération et pourtant, ici, elle n'est pas modifiée comme ma scooter Pro 2.

08:38 Donc, on a vraiment une très belle évolution de trottinette et qui vaut clairement son prix.

08:43 À ce tarif-là, pourquoi s'en priver quand on veut être mobile en grande ville sans vraiment pouvoir polluer et pouvoir aller assez rapidement?

08:52 Il ne faut pas se priver.

08:53 J'espère que cette petite vidéo vous a plu.

08:55 Elle était un petit peu différente.

08:56 Il y a eu du vent, etc.

08:58 C'est la Belgique.

08:59 Vous avez, j'ai essayé de mettre avec ma petite bohuette.

09:02 J'ai tapé dans le micro aussi pour vous avoir le meilleur son possible.

09:06 J'espère que c'était le cas.

09:07 Salut!

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