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Filipe Albuquerque crash Petit Le Mans 2023 IMSA
JonathanNASCAR
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15/10/2023
Catégorie
🚗
Auto
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00:00
Le plus gros frein de la piste.
00:02
Il est derrière la Mercedes.
00:05
Il faut faire attention à ne pas être frustré quand on voit le trafic qu'il y a.
00:09
Oh le boron, le boron.
00:15
Il va essayer d'en profiter.
00:16
On revient comme le tour de tout à l'heure.
00:17
Il va essayer d'aller extérieur, emmener de la vitesse.
00:20
Ce qu'il va emmener de la vitesse, c'est l'extérieur.
00:22
Ça touche !
00:23
Le contact !
00:24
Ça part dans le mur !
00:26
Le contact entre Derani et Felipe Albuquerque est allé taper dans le mur !
00:29
Oh là là !
00:30
Oh le championnat !
00:33
Le championnat qui se finit.
00:35
Regardez du côté du Wayne Taylor Racing, on est interdit.
00:39
L'attaque ! L'attaque à l'extérieur de Felipe Albuquerque.
00:42
On va revoir ça.
00:44
Tête reposée.
00:45
Regardez le visage de Felipe Albuquerque dans la voiture qui vient de comprendre,
00:50
qui est en train de comprendre.
00:51
C'est un désastre.
00:57
Je suis désolé pour Felipe, on l'entend dans la voiture.
01:00
Et Wayne Taylor, dépité !
01:05
C'était l'action un peu trop ambitieuse.
01:12
Une heure de l'arrivée.
01:14
On va évidemment reposer un peu les choses.
01:18
On va essayer de revoir l'image.
01:20
Mais c'était quand même une attaque un peu risquée à l'extérieur de Felipe Albuquerque sur Pipo Derani.
01:26
C'est terrible.
01:28
L'image là.
01:29
Et puis l'IMSA qui remonte les ponts pour le championnat derrière.
01:33
Ça fume là.
01:34
Ça fume.
01:35
Alors ça doit être les freins.
01:36
Ça repartira pas.
01:37
Ça c'est clair et net.
01:38
Et on est en train de le faire sortir de la voiture.
01:40
En tout cas c'est ce qu'on est en train de lui demander à Felipe Albuquerque.
01:43
Ça a tapé très très fort pour le pilote portugais.
01:47
La saison assez bien résumée malheureusement dans ce crash, Gabriel.
01:53
On en aura vu beaucoup des contacts pour cet Akura cette saison.
01:56
J'espère surtout que le pilote va bien.
01:59
On l'a entendu un peu se plaindre dans la voiture.
02:01
Le choc est gros.
02:03
Dans ce virage là on passe en 4ème.
02:05
On est au milieu de 4ème.
02:07
On doit bien être à 150-160 de vitesse minimum.
02:10
Le contact est gros.
02:12
On n'a pas le temps de ralentir.
02:13
Le visage sur l'équipe Wayne Taylor c'est...
02:16
Ouais on a Wayne Taylor sur la droite.
02:18
On a un des ingénieurs.
02:20
Sur la gauche on est interdit du côté de l'équipe Wayne Taylor Racing.
02:25
On va revoir ce qui s'est passé.
02:28
Il a tenté ce dépassement à l'extérieur.
02:33
Voilà.
02:35
Il était assez large dans sa trajectoire.
02:39
Pipo Derani là en met.
02:41
Il va falloir que je prenne un parti.
02:43
Mais l'attaque est claire de la part de Felipe.
02:46
Il est sur le côté.
02:47
En vue de la caméra embarquée de Felipe Albuquerque on peut se poser la question.
02:51
C'est assez clair pour moi.
02:53
On peut critiquer le fait qu'il tente à cet endroit là à ce moment de la course.
02:58
Maintenant sur cette action là, Pipo ne lui laisse pas de place.
03:01
Il y a un contact dès le milieu du virage.
03:04
Il l'a accompagné large jusqu'à la fin.
03:07
On sait dans ce virage là, qu'il y a un vibreur extérieur.
03:10
Le vibreur que vous voyez il monte beaucoup.
03:12
On ne peut pas le prendre.
03:14
Quand la voiture le touche, c'est un mur instantanément.
03:17
Le pilote le sait dans la voiture.
03:19
Donc on sait que si on l'amène large, c'est ce qui va se passer.
03:23
Est-ce qu'on risque ce genre d'action aussi ?
03:26
Je me permets de poser la question.
03:28
Vous dites, Derani n'est pas innocent dans l'affaire.
03:31
Mais est-ce qu'on prend ce genre de risque quand on est Felipe Albuquerque ?
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