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#Salvini #Mario_Draghi #Giorgia_Meloni
Le fait est qu'en Italie, le secteur automobile ne il est littéralement consommé non pas pour le transition vers l’électrique Mais pourquoi le Le groupe Fiat a décidé scientifiquement sortir du secteur dans l'indifférence généralisé et réussir sans avoir il s'est acheté contre le syndicat Repubblica l'accusation selon laquelle le leader de L'action Carlo Calenda Lancia est très lourd et a une cible Maurizio Ce qui frappe chez Landini, c'est son absence cg total de ceci Bataille elle réalise à quel point elle est étrange Landini, raconte-moi cette situation il veut faire de la politique et il doit le faire besoin du soutien du patron journal de gauche qui, par coïncidence, était acquis par ceux qui désertent le secteur automobile en Italie dans un certain sens, c'est une opération génial parce que pratiquement dépenser rien et tôt ou tard il le revendra Repubblica les Agnelli se sont garantis le fait que personne à gauche ne dit rien sur ce qui se passe au secteur automobile en fait jusqu'à il y a quelques années le CGL elle était plus combative on se souvient Les combats de Landini contre Marchionne non Par exemple contre le contrat qui Marchionne a demandé de faire le investissements investissements qui sont alors été réalisé et ce n'est pas un hasard si la production est augmenté à plus d'un million voitures produit il est bien singulier que Landini alors Marchionne attaquerait un jour oui et l'autre également après l'achat de République par l'Elkan avec le production tombant en dessous de 600 000 unité et se dirige presque vers le déclassement le total ne fait pas au moins la même chose les batailles que veut le secrétaire du cg Je peux aller aux élections européennes. C'est la rumeur Que tourne mais le fait est que c'est arrivé avec tous les secrétaires du cg qu'ils sont ils ont tous fini au Parlement ou au pouvoir un rôle politique et c'est un problème parce que donc l'action et la stratégie syndicat, ils ne pourront jamais être indépendant et concentré uniquement sur les intérêts de Travailleurs, revenons à l'ancien cas Marelli Joyau italien des composants qui a annoncé la semaine dernière fermeture de l'usine de Crevalcore Dans le sauce de viande quelle est l'histoire magnetimarelli est la chronique d'un décès annoncé alors qu'il y avait des rumeurs sur le vente de l'entreprise que j'ai rencontrée Marchionne et propose de le vendre à un consortium avec Brembo Cassa Depositi e prêts et autres afin de réaliser un grand groupe de composants Il a dit qu'il ne le vendrait pas et qui resterait entre les mains du actionnaires en le distribuant comme il l'a fait avec Ferrari quand Marchon est mort John Elkan l'a vendu comme il l'a donné aux Japonais par Kelson Ksei on dirait pourrait utiliser l'objectif de puissance pour bloquer l'opér