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Subaru Solterra : électrique à la sauce Toy - En direct du salon de Lyon
Caradisiac
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28/09/2023
Un nouveauté Subaru, ça n'arrive pas tous les jours. Ce Solterra est donc l'une des attractions de l'édition 2023 du salon de Lyon. Découverte
Catégorie
🚗
Auto
Transcription
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Vous avez devant les yeux une nouveauté Subaru.
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Eh bien oui, ça arrive, c'est pas tous les jours et pas n'importe laquelle.
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Il s'agit du premier véhicule 100% électrique du constructeur japonais.
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[Musique]
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Bon alors, nouveauté, nouveauté, oui et non.
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Puisque vous l'aurez reconnu, ce Subaru Solterra, c'est tout simplement un Toyota BZ4X qui a été rebadgé.
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Alors il y a quelques nouveautés sur le niveau de la carrière,
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mais tout le reste reprend la mécanique et le style du constructeur japonais.
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Il ne faut pas oublier que le BZ4X en France, ce n'est pas vraiment un succès,
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puisqu'il y a eu beaucoup de problèmes au lancement.
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Croisons les doigts pour que ce nouveau Solterra n'ait pas de problème.
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[Musique]
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Alors petite précision concernant la dénomination,
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Solterra, c'est le soleil et la terre.
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Et oui, la terre, c'est cher à Subaru, car il ne faut pas oublier que souvent,
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les modèles du constructeur japonais sont 4 roues motrices.
01:02
Et c'est le cas de ce véhicule 100% électrique,
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qui reprend donc la configuration la plus puissante du Toyota BZ4X,
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à savoir 217 chevaux, 4 roues motrices et une capacité de charge maximum de 150 kW.
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[Musique]
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Concernant la batterie, comptez 71,4 kWh, soit une autonomie de 450 km.
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Pour la dimension, pas de changement, 4,69 m de long.
01:25
Alors bien évidemment, aucun changement au niveau de la présentation intérieure de ce Subaru.
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On retrouve celle du Toyota BZ4X, avec sa petite instrumentation de 7 pouces,
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au design quand même très particulier.
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Vous avez un écran multimédia de 12 pouces, la finition est plutôt pas mal.
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Ici, vous voyez que sur notre modèle Exposition, on a du tissu, c'est sympa.
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Aucun changement, bien sûr, au niveau des aspects pratiques,
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que ce soit l'habitabilité ou le volume arrière.
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Ce Subaru Solterra est déjà commercialisé.
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Les tarifs sont plus élevés que ceux du BZ4X, puisqu'il débute à près de 60 000 euros.
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[Musique]
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Honnêtement, Subaru n'a pas repris le véhicule chez Toyota le plus beau,
02:07
le plus efficace et le plus fiable qu'on ait pu voir.
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Donc globalement, pas séduit.
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[Musique]
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