«C'est excellent» : dans le Val-de-Marne, la RATP fait circuler un bus autonome avec des passagers à son bord - Vidéo Dailymotion

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19/09/2023

«C'est excellent» : dans le Val-de-Marne, la RATP fait circuler un bus autonome avec des passagers à son bord
Retrouvez "Europe 1 Bonjour" sur : http://www.europe1.fr/emissions/le-5-6

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00:00 moins cher que la voiture en tout cas, le bus pour certains d'entre vous qui partez au travail ce matin.

00:04 - Alexandre, est-ce que vous accepteriez de venir jusqu'au studio de Drapin dans un bus sans chauffeur ?

00:10 - Pourquoi pas, il paraît que c'est l'avenir.

00:11 - Eh oui, c'est une expérimentation inédite menée par la RATP dans le Val-de-Marne.

00:16 Un bus autonome, 100% électrique, avec deux caméras, un volant qui tourne tout seul.

00:21 Oui, je sais, ça peut faire peur, mais ça fonctionne.

00:24 Le reportage à bord d'Aurélien Fleureau.

00:26 C'est un bus de ville presque comme un autre, 12 mètres bardés de radars et de caméras.

00:30 À bord, 17 voyageurs au maximum, tous assis et ayant bouclé leur ceinture.

00:34 Première impression pour Paul, un habitué de la ligne 393.

00:38 - C'est un peu lent, c'est vrai.

00:39 Avec les autres voyageurs, on a remarqué ça.

00:41 Moi, je travaille pas aujourd'hui, donc ça va, mais il y a une autre personne qui devait aller au boulot,

00:45 qui devait prendre le métro, elle a pas eu.

00:47 5 minutes de plus par rapport au bus classique, vitesse programmée jusqu'à 30 km/h sur ce tracé.

00:52 Suffisant pour séduire Oussama, 22 ans, smartphone prêt à filmer l'écran du bus,

00:56 qui permet de voir le volant bouger tout seul.

00:58 - C'est automatique, on voit le trajet, le conducteur du bus et tout.

01:02 C'est excellent.

01:03 Perso, je kiffe et je me sens à l'aise.

01:04 Derrière le volant, Yann, qui travaille à la RATP depuis 20 ans.

01:07 Avec lui, tout est sous contrôle.

01:09 - Vous avez un bouton rouge qui est un système d'arrêt d'urgence.

01:12 C'est l'une des trois manières de pouvoir récupérer la main sur le véhicule.

01:16 Les deux autres étant, si je bouge le volant, je récupère la main.

01:20 Et aussi, bien sûr, également le frein.

01:22 Et le projet suivant, pas avant 2024, sera toujours autonome,

01:25 mais cette fois, sans opérateur à bord.

01:27 Le reportage pour Europe 1 d'Aurélien Fleureau.

01:29 Et pour l'instant, le trajet de ce bus ne fait que 6 km de long.

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