Rangka eSAF Honda

  • 10 bulan yang lalu
Wajah Honda di mata masyarakat sepertinya mulai rusak. Hal tersebut dikarenakan banyak yang kecewa dengan rangka eSAF dari Honda yang karatan dan patah.

Padahal, Honda motor dikenal sebuah perusahaan otomotif terkemuka dunia, telah memainkan peran penting dalam membentuk dan mengembangkan industri otomotif sejak pendiriannya.

Dengan sejarah panjang, inovasi yang berani, dan dedikasi terhadap kualitas, Honda telah menjadi merek yang diakui secara global.

Honda dikenal karena inovasi teknologi dan desain yang konsisten dalam produk-produknya. Mereka menjadi salah satu perusahaan pertama yang memperkenalkan mesin empat tak pada sepeda motor.

Mesin tersebut yang menghasilkan performa lebih baik dan efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi.

Teknologi canggih lainnya termasuk sistem injeksi bahan bakar, sistem pengereman canggih, dan fitur-fitur keselamatan yang terus ditingkatkan.

Sebelumnya, Mas No selaku pemilik bengkel las Kaya Teknik bilang rangka yang karat dan keropos tersebut dimulai dari bagian dalamnya.

Setelah dicek ke bengkel spesialis repaint motor JK Motoworks @bengkelcat.jk milik Yuka Farresto di Ruko Griya Cinere 2 Blok 49 No.48, Jalan Limo Raya, Cinere, Depok, Jawa Barat mendadak ramai.

Kebetulan di bengkelnya ada motor Honda Vario 160 dan Scoopy milik konsumen yang minta direpaint bagian rangkanya.

Untuk mengecek ke bagian dalam rangka eSAF, Gridoto menggunakan kamera endoscope yang dihubungkan ke smartphone.

Rangka yang dicek bagian dalamnya adalah rangka eSAF milik Honda Scoopy keluaran tahun 2020.

Mulai dari rangka belakang sebelah kiri bagian dalam atas, tampak masih bagus tidak ada tanda karat.

Namun di bagian bawahnya tampak muncul noda kuning kecoklatan yang diduga bibit karat tepat pada sambungan antara plat di rangka eSAF.

Sedangkan untuk yang sebelah kanan cukup mengejutkan, di rangka bagian dalam atas juga sudah tampak munculnya spot yang diduga bibit karat yang lumayan besar.

Pada bagian bawahnya sama dengan sisi kiri, tampak juga munculnya garis coklat yang diduga bibit karat pada bagian sambungan antara plat rangka.

(Abdul Halim Trian)