Neill Blomkamp nous raconte l'histoire vraie du film Gran Turismo

Konbini

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Transcript

00:00 En 2010, Darren Cox, qui était de Nissan Marketing,

00:04 a eu l'idée d'aller à PlayStation

00:07 et de pitcher l'idée de prendre les meilleurs joueurs de Gran Turismo

00:11 qui étaient des victimes virtuelles et de les mettre dans un camp

00:14 qui combinait Nissan et PlayStation.

00:16 Je pense que c'était 10 enfants dans l'original,

00:18 avec des voitures, du temps de course et des instructeurs

00:21 et ensuite leur apprendre à conduire des voitures réelles.

00:23 Et puis voir si la théorie de l'apprentissage de la course

00:26 en digitale pouvait s'appliquer à une course de course.

00:28 Donc ce film suit cette histoire,

00:30 de l'académie GT jusqu'à la course de course.

00:34 Je ne sais pas quand j'ai appris de ce jeu.

00:36 Et Gran Turismo va revenir à PlayStation 1,

00:39 donc ça a été longtemps.

00:41 Mais je me suis peut-être commencé à m'intéresser à PS3.

00:44 Je ne savais pas que ce film allait être réalisé.

00:46 J'avais vendu un autre film de science-fiction à Sony

00:49 et ils m'ont demandé si j'avais envie de directer Gran Turismo.

00:52 Et ma réponse était,

00:54 "Tu ne peux pas faire un film sur Gran Turismo,

00:56 c'est un simulateur de course."

00:58 Et j'ai appris tout ce qui était sur l'académie GT et Yann.

01:00 Ce n'est pas vraiment un film de jeu vidéo,

01:03 c'est un film biographique.

01:05 C'était complètement différent de ce que j'avais espéré.

01:07 Et ça m'a fait un peu nerveux.

01:09 C'est le réalité du setup de la caméra de la Vaness 2.

01:13 C'est parce que tout le cours était réel.

01:15 Donc pour mettre une caméra sans capteur détachable

01:19 dans le cockpit de la voiture,

01:21 on devait briser le couvercle de vent

01:22 parce que le corps de la caméra était si grand.

01:24 Pour les Voltos, le couvercle de sens se déconnecte de la caméra.

01:27 Donc on met un capteur sur le couvercle

01:29 et le tout peut être aussi grand.

01:31 Donc dans les voitures Le Mans,

01:33 on peut avoir deux ou trois caméras

01:35 brisées juste devant l'acteur.

01:37 Et ils ont des câbles de données

01:39 qui vont vers le corps de la caméra

01:41 où on les réserve.

01:42 On les met juste dans la tronche de la voiture.

01:43 Et l'autre chose qui devient plus normale,

01:46 c'est de mettre des sens 6K ou 8K sur des drones.

01:50 Et c'est vraiment facile à faire

01:53 avec des drones cinématiques.

01:55 Mais c'est plus difficile à faire

01:57 avec des drones FPV à haute vitesse

01:59 parce que le drone est le size de la caméra.

02:02 Donc on a utilisé des Komodos rouges,

02:04 qui étaient les plus petits sens 6K qu'on pouvait trouver,

02:07 et on a construit des drones à super haute vitesse

02:09 qui étaient montés dessus.

02:11 Domini !

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