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Reportage M6 - Turbo 04-19 - RRC Portrait
RRC OFFROAD
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14/06/2023
Reportage 2019 de TURBO dans nos locaux.
#4x4 #offroad #vanlife
Catégorie
✨
Personnes
Transcription
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Voyage au long cours et tourisme grand raid, Rudy est le top chef de la préparation mécanique.
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Turbo, c'est parti !
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Si vous êtes en quête d'aventure loin des sentiers battus, Rudy Roxalan a forcément de quoi vous satisfaire.
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Au sein du garage qui porte ses initiales, il transforme, aménage et prépare toutes sortes de véhicules au voyage.
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Dès Land Rover, au camion tout terrain, il crée des engins sur mesure et récompense chaque année ses clients avec un raid grandiose.
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Nous sommes à Paris. Stéphane est un jeune chef d'entreprise. Il développe des solutions digitales pour le web et voici son bureau.
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J'ai pas besoin de bureau pour travailler, j'ai juste besoin d'une collection internet et d'un ordinateur portable.
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Et son Land Rover Defender ne ressemble à aucun autre. Avec un boîtier 4G et des prises USB en rafale, c'est une véritable start-up ambulante.
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Mais Stéphane ne compte pas en rester là.
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J'ai un projet personnel qui est d'aller faire des tournées dans différents pays en transformant le Defender en cinéma plein air.
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Mais pour installer un écran géant et une cabine de projection dans sa voiture, difficile de se rendre chez le premier garagiste du coin.
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Il fallait vraiment un prestataire qui soit capable de trouver les pièces, de les faire en fonction de la situation.
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Et qui ait un petit peu le système débrouillard.
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Et le débrouillard c'est lui, Rudy, véritable MacGyver des Land Rover.
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En quelques années, il est devenu la référence des baroudeurs avec un concept très simple.
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Allier tout le confort d'un camping-car aux performances d'un 4x4.
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C'est un concept qui est assez proche de ce qu'on pouvait trouver sur les autres.
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C'est-à-dire le toit se lève complètement, on va trouver un couchage en hauteur qui permet de faire dormir deux personnes.
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Et puis pour des gens qui sont désirés d'avoir un peu plus de confort, on a la solution Land Rover 130 avec une cellule amovible.
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C'est-à-dire une véritable caravane encastrée sur le véhicule.
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En près de 15 ans, Rudy a réalisé ses aménagements sur plus de 350 Defenders.
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Et il a réussi à faire des tournées de la ville en développant un écran géant.
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Il faut quand même compter dans les 60 000 euros pour pouvoir s'offrir cette transformation.
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Mais si ce n'est pas encore assez confortable à votre goût,
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il y a le modèle XXL, le truck cab.
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Sur la base d'un camion Mercedes Unimog développant 240 chevaux, Rudy vient poser un véritable peu de poids.
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Ça ressemble à un camping-car à l'intérieur, mais c'est construit complètement différemment.
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Tous les matériaux qui sont employés, tous les systèmes de charnières doivent supporter la piste.
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C'est-à-dire que le véhicule va trembler, il va vibrer, il va recevoir un tas de secousses.
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Et on est obligé d'employer d'autres matériaux, d'autres techniques.
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Avec une consommation de 25 litres au 100, deux batteries dédiées au démarrage, deux autres aux équipements intérieurs,
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des panneaux solaires et même un groupe électrique, Rudy a réussi à faire des tournées de la ville en développant un écran géant.
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Il a donc réussi à faire des tournées de la ville en développant un écran géant.
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Les résultats sont d'une grande qualité.
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