À Paris, l’augmentation du prix du stationnement pour les SUV fait grincer les propriétaires

Le Parisien

Le Conseil de Paris a voté ce jeudi 8 juin un vœu des écologistes visant à faire payer plus cher le stationnement pour ces véhicules à partir de janvier 2024.

Transcript

00:00 Si vous conduisez un SUV dans Paris, le prix de votre stationnement va devenir plus cher

00:03 que pour les conducteurs de voitures traditionnelles.

00:06 C'est déjà trop cher.

00:08 C'est déjà trop cher.

00:10 Augmenter c'est bien, ça ne changera pas le nombre de places.

00:13 Je ne vois pas trop l'intérêt.

00:14 Ça ne me dit pas trop, je pense, parce que je n'utilise pas énormément.

00:18 C'est quand même bien pratique, de temps en temps.

00:20 C'est bien parce que les gens vont acheter des voitures classiques et moins polluées.

00:24 Je trouve que c'est une réforme qui peut être assez intelligente.

00:26 Je trouve ça pas mal, je trouve ça bien.

00:30 Ça me permet un peu de être plus conscient de l'utilisation des voitures, etc.

00:35 La nouvelle tarification sera mise en place à partir de janvier 2024.

00:38 Pour la ville de Paris, l'objectif est de limiter le nombre de ces véhicules

00:42 plus grands, plus gros et plus polluants.

00:44 Bon, et combien ça va coûter tout ça ?

00:46 Sur cette nouvelle tarification, il n'y a pas d'information

00:48 puisque là pour l'instant, c'est un vœu qui a été voté.

00:50 Donc c'est un positionnement politique.

00:53 Ce qui est sûr, c'est qu'on mettra en tout cas une tarification solidaire

00:57 pour les publics fragiles, les ménages qui ont moins d'argent

01:00 et qui sont notamment en famille nombreuse.

01:03 Vous pouvez déjà aller regarder ce qui se fait à Lyon.

01:05 Nous verrons, nous nous adapterons aussi.

01:06 On regardera un petit peu ce qui s'est fait.

01:08 Oui, parce qu'à Lyon, la mesure est déjà appliquée.

01:10 Par exemple, les véhicules de plus de 1725 kg

01:13 doivent payer 45 euros par mois de stationnement,

01:16 contre 30 euros pour ceux de moins de 1000 kg.

01:19 Par cette mesure, l'idée c'est d'améliorer la qualité de l'air,

01:21 mais c'est aussi peut-être d'apaiser l'espace public,

01:24 de le sécuriser aussi parce qu'on sait que les SUV

01:26 sont un peu plus dangereux que d'autres véhicules

01:28 parce que plus haut, et donc s'ils viennent se choquer avec un piéton,

01:31 il y a plus de chances que l'accident soit plus grave avec un SUV.

01:34 Après Lyon et Paris, Grenoble pourrait aussi appliquer cette mesure.

01:38 [Musique]

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