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Présentation de l'Alpes Isère Tour 2023
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24/05/2023
Présentation de l'Alpes Isère Tour 2023
Catégorie
🥇
Sport
Transcription
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00:00
Bonjour à tous, bienvenue pour cette nouvelle pastille des commissaires de course.
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Aujourd'hui, je vais vous parler de l'Alpe Isère Tour, une épreuve classée 2.2 au
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calendrier de l'UCI Europe Tour et qui débute ce mercredi 24 mai pour se terminer dimanche,
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donc le 28 mai.
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Au programme, 5 étapes et un parcours accidenté.
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Vous allez me dire, c'est logique, on est dans les Alpes, mais ce n'est pas non plus
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si dur que ça.
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Je trouve qu'il n'y a qu'une seule étape véritablement compliquée, mais tant mieux
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après tout, parce que ça amène de la diversité au niveau du parcours.
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Alors on va se concentrer justement sur ce parcours grâce aussi de l'organisation qui
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est plutôt pas mal faite.
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On va aller sur la première étape dont disputé autour de Charvieux-Chavagneux sur une distance
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de 145,9 km.
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Comme vous pouvez vous en apercevoir sur le profil, rien de bien insurmontable.
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Il y a trois difficultés, mais c'est des ascensions de quatrième et de troisième
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catégorie.
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Donc logiquement, on devrait avoir un sprint au moment de passer la ligne d'arrivée.
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Si on va un petit peu sur la deuxième étape, parce que le mot du maire, ce n'est pas forcément
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ce qui va nous intéresser.
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Deuxième étape tracée entre Saint-André-le-Gas et Fours, 144,8 km au programme et un menu
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un petit peu plus corsé.
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Comme je vous l'ai dit, il y a un petit peu de diversité, même pas mal de diversité
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au niveau du parcours et c'est plutôt une bonne nouvelle.
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Donc vous le voyez, j'ai l'impression que ça monte et que ça descend un petit peu
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tout le temps.
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Donc les ascensions répertoriées.
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Mais quand vous observez bien comme il faut le graphique, vous apercevez qu'il y en
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a pas mal de ces bosses qui ne sont pas non plus catalogués au Grand Prix de la Montagne.
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Donc pourquoi pas un sprint en petit comité ou alors des favoris qui se disputent un
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petit peu la gagne sur le circuit final.
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Parce qu'on le voit, là il y a deux passages intéressants sur la ligne d'arrivée avec
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une bosse derrière et ça paraît plutôt pas mal sur le papier.
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La troisième étape désormais.
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Une étape cette fois-ci qui devrait normalement être réservée aux sprinteurs puisqu'il
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y a quatre ascensions au programme.
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Une petite bosse dans le final mais le profil est peut-être un petit peu trompeur parce
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que comme vous le voyez, on ne dépasse pas les 300 mètres.
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Donc on verra ce que ça donne ce petit coup de cul.
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On n'a pas forcément énormément d'infos non plus sur ce dernier mais peut-être un
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petit sprint entre Costaud.
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Il y aura une petite descente pour finir.
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Il faut voir vraiment ce que ça donne dans les derniers kilomètres.
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Mais le profil des derniers kilomètres n'est pas accessible.
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Pour l'instant, on n'a pas l'info.
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Quatrième étape.
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Une belle ascension en cours de route.
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Est-ce que ça suffira pour créer une sélection ? Je ne pense pas.
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182 bornes au programme.
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Un bon petit programme entre Montserrou et Saint-Maurice-l'Exil.
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Le col du petit mont noir qui est intéressant je trouve sur le papier mais peut-être situé
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un petit peu trop loin de l'arrivée pour créer une sélection.
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Néanmoins, ça devrait être suffisant pour éliminer quelques sprinters.
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Pourquoi pas imaginer une victoire de l'échapper même si le classement général ne devrait
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pas être fait.
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Donc ça va peut-être être compliqué pour envisager ce scénario.
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En tout cas, c'est ouvert et c'est intéressant quand c'est ouvert sur le papier.
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La cinquième étape.
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L'étape Rennes de cet Alpizer Tour 2023.
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Une grosse étape de montagne, l'étape Rennes.
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Comme je l'évoquais, avec pas moins de 2, 4, 6, 7 ascensions au programme sur 160 km
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de course entre Saint-Thibaut-de-Cou et Saint-Pierre-de-Charteuse.
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On va commencer par le col du Cucheron.
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C'est les cols que vous connaissez.
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Le col du Granier, le petit Granier.
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On va ensuite aborder l'ascension des petites roches puis le col de Portes qui va être
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le vrai jugé de paix je pense de cette ascension.
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Puis on est sur une étape un petit peu style apricard pour ceux qui connaissent, c'est-à-dire
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une grosse difficulté, une descente et une petite remontée vers Saint-Pierre-de-Charteuse.
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Donc ça va être je pense très intéressant sur le papier.
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Là il n'y a pas de doute, ça sera forcément un homme fort qui s'imposera à Saint-Pierre-de-Charteuse.
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Et il est fort à parier aussi que celui qui gagnera sera le vainqueur du classement général.
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Sauf si bien sûr c'est une échappée qui venait à prendre l'avantage.
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Voilà pour ce parcours.
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J'espère que j'ai été assez complet sur le sujet.
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Maintenant grâce à nos amis de First Cycling, on va aller un petit peu sur la start list.
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On va s'apercevoir qu'elle est aussi assez intéressante je trouve, même s'il y a la
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concurrence de l'Orlens Grand Prix notamment au niveau des U23.
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Donc on va commencer ce tour d'horizon comme on en a l'habitude avec les jeunes pouces
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de la Bardiani.
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Donc on verra ce que ça donne pour eux.
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Ils ne sont pas forcément très très connus mais ça va être un terrain de jeu intéressant
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pour qu'ils puissent se développer et se confronter à une concurrence internationale.
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Du côté de la groupe Ama FDJ, on surveillera Brieuc Rolland et Thibaut Gruel je pense.
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Moi j'aime bien et je l'ai dit hier lors de notre live Twitch à l'Astermac Keller
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chez Israel Premier Tech.
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Donc j'ai hâte de voir un petit peu ce que ça va donner.
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Je connais aussi un petit peu Viggo Moore.
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Je ne suis pas sûr que ce soit le meilleur grimpeur du plateau mais pourquoi pas se tester
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aussi pour le jeune américain.
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Phineppok Pickering s'il est en forme, ça me paraît être l'un des favoris pour la
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victoire finale chez Trinity Racing.
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Du côté de la Jumbo, il y a Colby Simmons et il y a aussi Menowitzing.
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Menowitzing qui était chez les juniors l'an passé, qui est un bon grimpeur et qui devrait
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pouvoir briller sur ce type de parcours.
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Alors la spécificité de la course c'est que ce n'est pas une épreuve U23.
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C'est pour ça qu'il ne faut pas s'étonner de voir des gars comme Jan Barta ou Michael
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Boros ou Adam Tupalic chez Elkhoff ou Kasper.
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Ce sont des bons routiers en général chez Elkhoff.
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Donc je ne pense pas qu'ils vont gagner mais pourquoi pas une victoire d'étape et une
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bonne place au classement général.
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Chez Alpecin de Kenac, on surveillera Alex Bonia.
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On surveillera aussi Henri Ullich, le coureur allemand qui est plus dans un registre de
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sprinteurs.
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Il y aura des opportunités pour les sprinteurs.
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Du côté de la team DSM, la Devo, on a fait descendre Oscar Onley.
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Pour moi c'est le grand favori forcément parce qu'Oscar Onley, vous le savez, il a
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déjà brillé chez les pros.
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Sixième du tour de Hongrie, 23ème du tour de Romandie, placé à la Flèche Wallonne,
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12ème du tour d'Algarve.
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Donc c'est un coureur qui est quand même capable de s'illustrer face au meilleur
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coureur du peloton.
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Donc normalement, c'est le grand favori de la course.
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Il sera bien entouré.
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On retrouvera Vlad van Meckelen notamment avec lui, Max van der Molen aussi.
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Donc à voir ce que ça donne pour cette team DSM.
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On surveillera également Johannes Kulcet du côté de la Uno X, mais aussi toutes les
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jeunes pousses autour de lui, comme Bevort, comme Truls Nordhagen ou autres.
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On ne les connaît pas très bien forcément, mais ce sont des jeunes coureurs qui ne demandent
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qu'à être connus.
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Donc ça va être intéressant de les juger justement face à une concurrence internationale.
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C'est bien aussi que Nantes se frotte à ce type d'épreuve parce qu'il y a des
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bons jeunes coureurs, notamment Noah Isidor.
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On retrouvera aussi Al-Johaland et d'autres.
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Donc on verra où ils se situent justement dans cette hiérarchie face à quelques-unes
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des bonnes équipes du plateau U23.
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La Axéone fait figure aussi de grosses équipes.
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Peut-être qu'on va manquer un petit peu d'expérience parce que certes, Yann Christen,
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Émile Herzog, Maxence Plass et Artem Schmidt sont de futurs très très bons coureurs,
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je pense, mais ils sont encore jeunes parce qu'ils étaient juniors l'an passé.
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Donc ils vont peut-être manquer un petit peu d'expérience et de puissance face à
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d'autres coureurs comme Henley qui sont déjà professionnels.
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Donc on verra ce que ça donne.
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Ça va être une belle découverte aussi pour eux.
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Ils avaient l'habitude de ferrailler ensemble l'an passé chez les U19 et on verra ce que
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ça donne sur un parcours assez compliqué.
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Chez l'auto, on surveillera Amsès Debrune, je pense, mais aussi les autres, comme je
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le dis, et ça vaut pour pas mal de formations, de développement.
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On ne connaît pas tous les coureurs.
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Souvent, c'est des mecs qui étaient élites, enfin qui couraient des courses élites les
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années précédentes ou qui étaient chez les juniors et il n'y a pas forcément énormément
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d'épreuves montagneuses à ce niveau-là.
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Donc parfois, il y a des belles découvertes et c'est aussi l'intérêt de toutes ces
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courses où on a pas mal de dévots au départ.
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C'est pareil, on ne va pas raconter d'histoire pour la Q36.5 continentale.
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Moi, je ne les connais pas trop, les coureurs, donc j'ai hâte de voir, notamment les Erythréens,
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ce que ça peut donner sur la dernière étape.
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Et en même temps, pour la Soudal Quick-Step, c'est un petit peu les mêmes réflexions
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qu'on peut avoir avec eux.
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Puis enfin, il y aura tous les coureurs amateurs français.
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Il y a quand même, si je ne dis pas de bêtises, 8 sélections françaises d'équipes qui
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évoluent soit en DN1, soit qui sont des sélections régionales.
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Et pour eux, c'est aussi une très belle opportunité de se mettre en avant.
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Moi, j'aime bien Martin Tjota, le Norvégien chez Bourg-en-Bresse, qui a pas mal brillé
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depuis le début de l'année chez les amateurs.
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Donc, à voir ce qu'il peut donner, lui, face à une grosse concurrence d'équipes
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de développement.
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Puis, il y a des coureurs qu'on connaît un petit peu plus, comme Clément Caressé,
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notamment, qui est redescendu chez les amateurs.
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Il y a AG2R U23.
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Il y a une sélection, comme je le disais, Auvergne-Rhône-Alpes, etc.
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Donc, c'est un plateau qui est plutôt intéressant, je trouve.
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Un mix de coureurs amateurs, de coureurs d'équipes de développement à découvrir, et de mecs
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un petit peu plus expérimentés, comme on l'a dit, avec les pensionnaires de la Elkhoff-Casper.
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Donc, voilà un petit peu pour la start list.
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On a évoqué la start list, on a évoqué le parcours.
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En ce qui concerne le suivi, forcément, ce sera à suivre chez nos amis de DirectVelo
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qui feront, j'imagine, un live écrit.
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Et puis, on verra si jamais il y a des images ou pas.
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Donc, j'espère que cette présentation vous a plu.
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Et je vous souhaite une excellente journée.
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Ciao !
08:56
merci à bientôt !
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