Chapitre 4 : Le char Leclerc, une arme de dissuasion impressionnante

Journal L'est-éclair

11/05/2023

L’escadron du 5e régiment de dragons n’est pas venu les mains vides. Treize chars Leclerc sont déployés en Roumanie, un atout majeur dans l’entraînement de haute intensité.

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00:00 Le 5e Régiment de Dragons est venu en Roumanie avec 13 chars Leclerc.

00:04 Sur le terrain, j'ai été impressionnée par la rapidité de ces mastodontes de 57 tonnes,

00:09 que rien n'arrête.

00:10 Ici à l'image, nous ne pouvons plus avancer, contrairement aux chars Leclerc qui passent

00:19 partout.

00:20 Le char Leclerc compte 3 militaires à son bord, un chef de char, un tireur et un pilote.

00:26 La maréchalle des logis Vanessa, chef de char, nous explique le rôle du char Leclerc.

00:31 Ce qui se passe c'est qu'on envoie d'abord les fantassins, donc l'infanterie, reconnaître

00:36 à pied les différents lieux.

00:39 Et nous on est en fait en sûreté en général à l'arrière, de sorte à pouvoir protéger

00:46 donc nos camarades qui sont au cœur de l'action.

00:49 Quand je tourne de cette manière là, ça va être ici mon VCH qui va bouger.

00:57 En fait ça va permettre d'observer à 360 degrés pendant que le tireur lui observe

01:04 avec son canon.

01:05 Voilà ici c'est le moniteur avec lequel on peut avoir les informations sur le char,

01:10 l'état technique, le vent à l'extérieur et ainsi de suite.

01:13 En quelques chiffres, le char Leclerc c'est 51 km/h sur le terrain, 6 cibles détruites

01:19 en moins d'une minute et des tirs pouvant attendre 4 km.

01:23 C'est aussi 1500 chevaux, l'équivalent d'une Bugatti Chiron comme me l'a précisé

01:27 le lieutenant Florian, chef de char passionné par son véhicule.

01:31 Donc c'est là que le pilote se trouve.

01:33 Il peut observer à travers ses 3 épiscopes, l'avant, globalement l'avant et les côtés

01:38 du char.

01:39 En termes d'armement, on a ici une artillerie de 120 mm à âme lisse qui peut tirer jusqu'à

01:47 une portée d'environ 4 km.

01:48 Et des obus anti-char, des obus explosifs.

01:53 Pour se protéger, les militaires ne portent pas de treillis mais une combinaison spécifique

01:59 comme l'explique le lieutenant Florian.

02:00 Donc ça c'est ce qu'on appelle la combinaison thermostable.

02:04 Elle a comme particularité de résister au feu pendant un certain temps, donc de nous

02:07 protéger si jamais le char est touché et qu'il y a un feu à l'intérieur.

02:11 Derrière, vous voyez, il y a un flotte qu'on peut tirer, il y a une poignée et ça permet

02:15 à l'équipage de venir tractionner en fait, il y a des rappels qui sont sous mes bras

02:22 et qui permettent en fait de sortir un membre d'équipage qui est inconscient.

02:24 J'ai pu voir qu'en dehors des manœuvres, le char Leclerc demande aussi beaucoup d'entretien.

02:29 Et notamment en raison de la boue.

02:32 C'est vraiment le sujet dont tous les militaires m'ont parlé.

02:35 Et puis il faut aussi penser à faire le plein.

02:37 Un plein, c'est 1250 litres de carburant.

02:40 Les pannes de char Leclerc sont très rares mais peuvent arriver.

02:44 Cette pièce, qu'on appelle un barbotin, s'est détachée.

02:47 Le risque serait que la chenille se désaxe, ce qui entraînerait un déséquilibre du

02:52 char.

02:53 C'est là qu'intervient le dépanneur de char Leclerc.

02:56 Les mécaniciens vont retirer la chenille petit à petit et la remorquer jusqu'au camp.

03:01 Quelques jours après mon départ, les militaires sont partis pour Smardan, à la frontière

03:06 moldave, pour un exercice de tir avec les chars Leclerc.

03:10 Le char Leclerc est un des meilleurs chars de la guerre.

03:11 Il est un des meilleurs chars de la guerre.

03:12 Il est un des meilleurs chars de la guerre.

03:13 Il est un des meilleurs chars de la guerre.

03:13 [Musique]

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