FleXy, la nouvelle arme secrète de la SNCF pour voyager en toute flexibilité !
- l’année dernière
() L’automobile est-elle l’avenir du train ?
La SNCF et l’Institut de Recherche Technologique Railenium ont dévoilé Flexy, une petite navette électrique pouvant transporter 9 passagers.
Ce véhicule circule aussi bien sur des rails que sur des routes classiques grâce à des roues hybrides.
Alimentée par un moteur électrique, Flexy n’a pas vocation à devenir un train à grande vitesse et aura une vitesse maximale de 60 km/h sur la voie ferrée.
L’innovation s’adresse en priorité aux petites lignes ferroviaires fermées. C’est le « train » qui viendra aux usagers et non l’inverse !
Une bonne nouvelle pour la mobilité dans lieux très mal desservis par les transports en commun.
La SNCF et l’Institut de Recherche Technologique Railenium ont dévoilé Flexy, une petite navette électrique pouvant transporter 9 passagers.
Ce véhicule circule aussi bien sur des rails que sur des routes classiques grâce à des roues hybrides.
Alimentée par un moteur électrique, Flexy n’a pas vocation à devenir un train à grande vitesse et aura une vitesse maximale de 60 km/h sur la voie ferrée.
L’innovation s’adresse en priorité aux petites lignes ferroviaires fermées. C’est le « train » qui viendra aux usagers et non l’inverse !
Une bonne nouvelle pour la mobilité dans lieux très mal desservis par les transports en commun.