Pulse Abarth - O esportivo raiz que dá pra ter na garagem
- ano passado
Quando pensamos nos esportivos da montadora italiana Fiat que já passaram pelo Brasil, nos vem à mente os do passado, em meados de 1994 como Uno turbo e Tempra turbo, talvez no esportivos dos anos 2000 como Stilo Abarth ou no 500 Abarth e mais recentemente Punto e Bravo T-Jet.
Agora temos um novo modelo no mercado. O projeto foi todo desenvolvido no Brasil e tem o alcance mundial, trata-se do Pulse Abarth, o primeiro SUV esportivo da divisão de elite da Fiat e o primeiro Abarth desenvolvido fora da Itália.
O Pulse Abarth, que foi lançado oficialmente em novembro de 2022, não se encaixa no famoso e deprimente conceito de ‘esportivo de adesivo’, os carros que não apresentam nenhuma modificação estrutural ou mecânica para ganharem o nome esportivo na lataria
Custando R$149.990, o Pulse Abarth Turbo 270 Flex AT 2023 foi totalmente modificado para se tornar um autêntico bólido.
O SUV escorpiano é equipado com o motor 1.3 turbo de até 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, além do câmbio automático de seis marchas, novidade na linha Pulse, que até então utilizava o câmbio CVT que simula sete velocidades. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e sua velocidade máxima é de 215 km/h.
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