Cette ville a parié sur la voiture autonome et elle regrette déjà son choix
- l’année dernière
#Cettemisé #voitureautonome #regrettedéjà
https://gotopnews.com/post/1649764
Les voitures électriques ont amené tant technologies à l'avant la scène, dont nous parlons maintenant presque plus voitures autonomes. Les villes ont même adopté ces véhicules - comme aucun autre - dans leurs rues, et tout ne se passe pas comme prévu.. Voitures autonomes qui causent des problèmes Les voitures autonomes de San Francisco ont un problème: elles sont limitées le temps et l'espace.Environ un an, les deux sociétés fournissent des voitures sans conducteur dans la ville de San Francisco - certains endroits et pas tout le temps. Le leur fonctionnement est limité aux zones et aux périodes du jour où la densité du trafic est moindre. Aujourd'hui, possibilité prolonger le service à 24 heures jour est sur table, mais les responsables circulation San Francisco ont envoyé des lettres aux autorités californiennes pour empêcher que cela ne se produise, comme indiqué par NBC News.Among les raisons mentionnées: fuited'une voiture croisière devant police ou du blocage d'une rue cinq véhicules société qui ont forcé un bus transport public pour s'arrêter pendant près d'un quart l'heure.Prêt à offrir leurs services dans des conditions sécurité totales. Le problème des voitures autonomes: la ville "L'évaluation croisière termes sécurité publique et comprend des millions kilomètres voyagés un environnement urbain extrêmement complexe, sans aucune blessure, décès ou situation mettant danger la vie des gens", a déclaré Drew Pusateri, porte-parole Forcruise, dans un communiqué, rapporté parNBC News.Mais le problème sous-jacent voiture autonome est le nombre impressionnant variables qui existent lorsque vous circulez ville - qui plus une ville comme San Francisco. C'est ces mêmes raisons que la création d'un système de conduite autonome est un véritable mal de tête pour les constructeurs automobiles.BMW travaille également obtenir ces certifications, mais leur objet est plus difficile qu'il n'y paraît. En tout cas, les caprices de la ville californienne semblent être le mur contre lequel Cruise et Waymo entrent en collision.Ville dans laquelle il fonctionne. Afin des défis à relever, il y a, par exemple, comment gérer l'arrivée d'un véhicule d'urgence, pour savoir d'où vient la sirène et quoi faire dans chaque cas.réaction que ces voitures provoquent chez d'autres utilisateurs.
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Les voitures électriques ont amené tant technologies à l'avant la scène, dont nous parlons maintenant presque plus voitures autonomes. Les villes ont même adopté ces véhicules - comme aucun autre - dans leurs rues, et tout ne se passe pas comme prévu.. Voitures autonomes qui causent des problèmes Les voitures autonomes de San Francisco ont un problème: elles sont limitées le temps et l'espace.Environ un an, les deux sociétés fournissent des voitures sans conducteur dans la ville de San Francisco - certains endroits et pas tout le temps. Le leur fonctionnement est limité aux zones et aux périodes du jour où la densité du trafic est moindre. Aujourd'hui, possibilité prolonger le service à 24 heures jour est sur table, mais les responsables circulation San Francisco ont envoyé des lettres aux autorités californiennes pour empêcher que cela ne se produise, comme indiqué par NBC News.Among les raisons mentionnées: fuited'une voiture croisière devant police ou du blocage d'une rue cinq véhicules société qui ont forcé un bus transport public pour s'arrêter pendant près d'un quart l'heure.Prêt à offrir leurs services dans des conditions sécurité totales. Le problème des voitures autonomes: la ville "L'évaluation croisière termes sécurité publique et comprend des millions kilomètres voyagés un environnement urbain extrêmement complexe, sans aucune blessure, décès ou situation mettant danger la vie des gens", a déclaré Drew Pusateri, porte-parole Forcruise, dans un communiqué, rapporté parNBC News.Mais le problème sous-jacent voiture autonome est le nombre impressionnant variables qui existent lorsque vous circulez ville - qui plus une ville comme San Francisco. C'est ces mêmes raisons que la création d'un système de conduite autonome est un véritable mal de tête pour les constructeurs automobiles.BMW travaille également obtenir ces certifications, mais leur objet est plus difficile qu'il n'y paraît. En tout cas, les caprices de la ville californienne semblent être le mur contre lequel Cruise et Waymo entrent en collision.Ville dans laquelle il fonctionne. Afin des défis à relever, il y a, par exemple, comment gérer l'arrivée d'un véhicule d'urgence, pour savoir d'où vient la sirène et quoi faire dans chaque cas.réaction que ces voitures provoquent chez d'autres utilisateurs.