Imaginé par Shigeo Shingo il y a une soixantaine d'années et largement déployé chez Toyota, le SMED (Single-Minute Exchange of Die) ou "Changement rapide d’outil" ou encore "Changement rapide de série" est trop rarement au cœur des programmes d'amélioration continue des entreprises d'aujourd'hui. Pourtant, la méthodologie peut apporter des gains considérables pour tout type d'industrie. Ce n'est pas exclusif à l'industrie automobile.

Dans cette vidéo, Philip Marris commente le SMED en général, sa pertinence en dehors de l'industrie automobile et comment pour des équipements complexes il permet de mieux maitriser le process.

Il présente un exemple dans l'aéronautique où les temps de changement de série s'élèvent à 30% du temps de production total avec ainsi un potentiel d'amélioration conséquent grâce au SMED. Bien que parfois plus difficile à implémenter, il explique le SMED est tout à fait possible dans d'autres circonstances que dans le milieu des constructeurs automobiles et constitue une occasion pour la direction d'approfondir leurs connaissances quant aux process, aux standards et aux machines etc.

Notre site internet : https://www.marris-consulting.com/
Notre page LinkedIn : https://www.linkedin.com/company/marris-consulting