En effet, le tourisme ferroviaire à petite vitesse peut se définir comme une pratique
de tourisme ou de loisirs avec un rythme lent propice à la découverte des paysages,
du patrimoine ou encore l'histoire des chemins de fers.
En France le tourisme ferroviaire s'apparente aujourd'hui à une niche touristique
avec quelques 4,5 millions de visiteurs annuels générant de l'emploi sur les
territoires concernés.
C'est le cas ici en Région Auvergne Rhône-Alpes dont les tramways et les petits
trains représentent un attrait indiscutable sur de nombreux sites touristiques.
La région Auvergne Rhône-Alpes regorge de sites d'exception qui attirent depuis
toujours de nombreux visiteurs.
Avec ces transports ferroviaires touristiques, les paysages se découvrent lentement,
par la force des choses, sous l'effet des contraintes techniques liées aux tracés
difficiles des lignes de montagne et parfois, à l'utilisation de la crémaillère.
Mais à faible vitesse les voyageurs peuvent apprécier pleinement les paysages.
Les contraintes techniques se transforment en atouts ressuscitant une histoire
patrimoniale régionale.
L'équipe de Voyons Voir a profité de l'itinéraire du fameux petit train de la Mure,
qualifiée de plus belle ligne des Alpes pour découvrir le patrimoine régional.