La nuova Toyota GR86 (GR=Gazoo Racing, la divisione sportiva di Toyota) è la naturale evoluzione della GT86. Secondo i suoi costruttori è una vettura analogica in un mondo pieno di digitalizzazioni. Insomma, in poche parole è dura e pura, ben caratterizzata da sensazioni sportive senza troppi filtri e, sotto al cofano, non c’è l’ombra di propulsori elettrificati. Ecco il nostro giro di prova sul circuito di Monteblanco e il cambio manuale a sei marce.
