VOLKSWAGEN ID.5 | La prova su strada del nuovo SUV-coupé elettrico
- 2 anni fa
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Dopo la presentazione dello scorso novembre, anche per la Volkswagen ID.5 è arrivato il momento di mostrarsi su strada. Si completa così la gamma elettrica della casa di Wolfsburg in attesa dell’ID.Buzz, che però difficilmente sarà paragonabile a quanto abbiamo visto finora. La ID.5, infatti, è l’elettrica più grande a disposizione del marchio tedesco, nonostante condivida il pianale con la sorella ID.4, e presenta alcune differenze sostanziali che le consentono di rivolgersi ad un pubblico diverso, senza per questo cannibalizzare la potenziale clientela del SUV più compatto. Abbiamo potuto così portarla su strada per la prima volta e queste sono le nostre prime impressioni a caldo.
SOMMARIO
0:00 Introduzione
1:00 Dimensioni
1:14 Design
2:20 Interni
3:15 Bagagliaio
3:25 Motori
4:16 Autonomia
5:21 Guida
8:55 Ricarica
9:40 Prezzi
10:04 Conclusioni
Servizio di Lorenzo V. E. Bellini
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Dopo la presentazione dello scorso novembre, anche per la Volkswagen ID.5 è arrivato il momento di mostrarsi su strada. Si completa così la gamma elettrica della casa di Wolfsburg in attesa dell’ID.Buzz, che però difficilmente sarà paragonabile a quanto abbiamo visto finora. La ID.5, infatti, è l’elettrica più grande a disposizione del marchio tedesco, nonostante condivida il pianale con la sorella ID.4, e presenta alcune differenze sostanziali che le consentono di rivolgersi ad un pubblico diverso, senza per questo cannibalizzare la potenziale clientela del SUV più compatto. Abbiamo potuto così portarla su strada per la prima volta e queste sono le nostre prime impressioni a caldo.
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