Der Jeep® Renegade und Compass e-Hybrid - Zu den rein elektrischen Betriebsmöglichkeiten
- vor 2 Jahren
Zu den rein elektrischen Betriebsmöglichkeiten gehören je nach Ladezustand der Batterie:
– Silent Start: Rein elektrischer, geräuschloser Fahrmodus "EV", in dem das Fahrzeug startet und anfährt, ohne den Benzinmotor anzulassen;
– Energie-Rückgewinnung: Gewinnt Energie zurück, die beim Verzögern (e-Coasting) oder beim Bremsen (Regeneratives Bremsen) verloren gehen würde;
– Boost & Load Point Shift: Der Elektromotor unterstützt den Benzinmotor einerseits zur Erhöhung des Drehmoments an den Rädern (e-boosting) und andererseits, indem er den Benzinmotor stets im optimalen Lastzustand arbeiten lässt (Load Point Shift);
– Electric Drive: Das Fahrzeug kann bei niedrigen Geschwindigkeiten rein elektrisch geräuschlos und lokal emissionsfrei fahren, während der Benzinmotor ausgeschaltet ist.
– e-Creeping: Beim Lösen des Bremspedals lässt der Elektromotor das Fahrzeug anfahren und bis zu einer Kriechgeschwindigkeit beschleunigen, die derjenigen im Standgas des Benzinmotors im ersten Gang oder im Rückwärtsgang entspricht
– e-Queueing: Das Fahrzeug kann bei Stopp & Go-Verkehr zum Beispiel in einem Stau voll elektrisch fahren
– e-Parking: Parkmanöver lassen sich rein elektrisch fahren geräuschlos und emissionsfrei.
– Silent Start: Rein elektrischer, geräuschloser Fahrmodus "EV", in dem das Fahrzeug startet und anfährt, ohne den Benzinmotor anzulassen;
– Energie-Rückgewinnung: Gewinnt Energie zurück, die beim Verzögern (e-Coasting) oder beim Bremsen (Regeneratives Bremsen) verloren gehen würde;
– Boost & Load Point Shift: Der Elektromotor unterstützt den Benzinmotor einerseits zur Erhöhung des Drehmoments an den Rädern (e-boosting) und andererseits, indem er den Benzinmotor stets im optimalen Lastzustand arbeiten lässt (Load Point Shift);
– Electric Drive: Das Fahrzeug kann bei niedrigen Geschwindigkeiten rein elektrisch geräuschlos und lokal emissionsfrei fahren, während der Benzinmotor ausgeschaltet ist.
– e-Creeping: Beim Lösen des Bremspedals lässt der Elektromotor das Fahrzeug anfahren und bis zu einer Kriechgeschwindigkeit beschleunigen, die derjenigen im Standgas des Benzinmotors im ersten Gang oder im Rückwärtsgang entspricht
– e-Queueing: Das Fahrzeug kann bei Stopp & Go-Verkehr zum Beispiel in einem Stau voll elektrisch fahren
– e-Parking: Parkmanöver lassen sich rein elektrisch fahren geräuschlos und emissionsfrei.