Chacun son standing. Alors que bon nombre de constructeurs allemands limitent l'allure de certains de leurs modèles (mais pas tous) à 250 km/h, Renault a annoncé, par la bouche de son directeur général Luca de Meo, que la vitesse serait « plafonnée selon les véhicules et ne dépassera pas les 180 km/h » chez Renault et… Dacia. Objectif affiché : « agir » sur la vitesse, qui « représente plus d'un tiers des causes d'accidents mortels ».
