A AlphaTauri não teve uma grande corrida para abrir a temporada 2021 da Fórmula 1, no GP do Bahrein da última semana. Fruto de uma avaliação equivocada com Yuki Tsunoda no sábado e um incidente de corrida na largada que destruiu o carro de Pierre Gasly no domingo. A equipe italiana, entretanto, fez o bastante para mostrar que é forte.

O AT02 é rápido, fica na mão dos pilotos e tem um rake alto, algo que diz bastante em 2021 com a nove regra dos assoalhos instituída pela FIA. É uma vantagem, o rake alto, que perdurará ao longo do ano.

Com isso, o que se vê no começo da temporada é um carro bastante veloz com jeitão de estar na frente de Aston Martin e Alpine, fábricas grandes e de enorme orçamento, por alguma vantagem. E, aí, tem Ferrari e McLaren num nível mais forte. Os problemas de Gasly impediram de ver a AlphaTauri brigando no mesmo espaço que os rivais mais próximos, mas dá para dizer que é uma equipe que se sente confortável nas primeiras posições.

O natural, pela ordem de forças na F1, seria ver a AlphaTauri do sétimo lugar do Mundial de Construtores para baixo. A sensação que o começo do ano oferece, porém, é outra: de uma equipe que tem condições de lutar para ser quarta força da Fórmula 1. É o assunto do GP às 10 de Pedro Henrique Marum.