SF90 स्पाइडर के बाहरी रूपों की क्राफ्टिंग उसी सिद्धांत से प्रेरित थी, जो SF90 स्ट्रैडेल के विकास को प्रभावित करता था: एक फ्यूचरिस्टिक, इनोवेटिव डिजाइन बनाने के लिए जो कार की रेसिंग वोकेशन और सीरीज़ प्रोडक्शन सुपरकार कॉन्सेप्ट दोनों को संप्रेषित करता है।
जब RHT तैनात किया जाता है, तो SF90 स्पाइडर के साइड्स, फ्रंट और टेल में SF90 स्टेनली के समान विशिष्ट स्टाइल होता है। यह कोई छोटी उपलब्धि नहीं है कि वास्तुकला में आरएचटी के लिए स्टोवेज शामिल है, जिसे एक जटिल लीवर सिस्टम द्वारा स्थानांतरित किया गया है, लेकिन यह भी कि समान चेसिस कठोरता के स्तर को बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण था। यह कार की सतहों को फिर से आकार देने के द्वारा प्राप्त किया गया था, ताकि मूल स्टाइल थीम को संरक्षित करते हुए, टन टन के कवर को कूप के बी-स्तंभों के साथ एकीकृत किया जाए। यहां तक कि यात्रियों के सिर के पीछे के हिस्से, जो सभी फेरारी मकड़ियों के हस्ताक्षर हैं, सामंजस्यपूर्ण रूप से एकीकृत करते हैं जैसे कि वे कार की त्वचा के नीचे एक संरचना से उभर रहे थे।
