Airbus s'aligne sur les objectifs du gouvernement français. Dans un entretien au Parisien publié dimanche 20 septembre, son président exécutif, Guillaume Faury, indique que la mise au point d'un avion décarboné à hydrogène constitue un « axe stratégique prioritaire », et dévoile trois concepts afin d'aboutir à un appareil en service en 2035. « Développer un avion décarboné ne nécessite pas de rupture technologique majeure », estime le patron de l'avionneur européen, rappelant qu'Airbus a déjà recours à la propulsion à hydrogène pour ses satellites et la fusée Ariane.

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