Une gamme, deux modèles. La nouvelle Arteon Shooting Brake est lancée sur le marché en même temps que la nouvelle version de l’Arteon. - Avant-gardistes. L’Arteon et l’Arteon Shooting Brake marquent les esprits avec leur design intérieur et extérieur unique. - Arteon Shooting Brake. Ce second modèle de la gamme avant-gardiste propose une interprétation nouvelle et pleine de caractère du concept SW. - 100 % digitale. La gamme complète a été largement améliorée sur le plan technologique, et se voit équipée de série du « Digital Cockpit Pro ». - Arteon eHybrid. Pour la première fois, Volkswagen propose pour la gamme Arteon une propulsion hybride rechargeable de 218 ch (160 kW). - Des versions R pour les deux modèles. Volkswagen R a développé pour les deux Arteon une motorisation performance de 320 ch (235 kW). - Concept Twindosing pour les modèles TDI. Le catalyseur de réduction catalytique sélective double permet une réduction des émissions d’oxydes d’azote (NOx) sur les moteurs turbo diesel allant jusqu’à 80 %. - Moteur TSI 140 kW à taux de compression élevé. Le procédé de combustion « cycle B » innovant permet d’augmenter le rendement du moteur jusqu’à 10 %. - Conduite assistée. La conduite assistée est possible pour la première fois jusqu’à 210 km/h sur les nouveaux modèles de l’Arteon grâce à l’assistant de conduite « Travel Assist ». - Nouvelle transmission intégrale. Les modèles en version R sont équipés de série d’une transmission intégrale avec répartition individuelle du couple sur chaque roue, conférant ainsi au véhicule un comportement encore plus dynamique.
