L'histoire derrière la livraison de 8 millions de masques
  • il y a 4 ans
Une coproduction France – Russie - Chine
Le 21 mars, la Chine propose son aide à l'Europe
Le 28 mars, la France annonce la création d'un pont aérien avec la Chine
Le pont aérien de 10 000 km va durer 14 semaines
La société Géodis est missionnée pour transporter 1 milliard de masques depuis les usines jusqu'au lieu de livraison
La compagnie russe Volga-Dnepr Airlines est réquisitionnée
Elle est l'une des rares à avoir maintenu ses vols « stérilisés » avec la Chine
Dimanche 29 mars, un 1er vol décolle de Shenzhen
Il s'agit d'un Antonov 124-100, un des plus gros avions civils au monde
A son bord : 8,5 millions de masques fabriqués en Chine
Il a fait le plein à Krasnoïarsk, en Russie, avant de repartir vers la France
Lundi 30 mars, l'arrivée se fait à Vatry (Marne) peu après 14h, au cœur de la région la plus touchée en France
Le déchargement a pris deux heures sous haute sécurité 30 agents étaient mobilisés ainsi que des gendarmes et des CRS
Les colis sont stockés dans des entrepôts secrets de Santé Publique France
Les masques seront acheminés progressivement vers les hôpitaux et autres points identifiés par le gouvernement dès la fin de la semaine Préfecture de la Marne
Un 2e vol est attendu cette semaine avec 13 millions de masques
2 avions (sur les 12 que compte la compagnie russe) feront les rotations entre les deux pays
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