Mengapa Cahaya Pesawat Diredupkan saat Lepas Landas dan Mendarat
- 4 years ago
Pernahkah kamu bertanya-tanya mengapa awak kabin selalu memberikan instruksi yang sama sebelum lepas landas dan mendarat? Beberapa instruksi terdengar aneh dan tampak tidak logis. Misalnya, mengapa kita perlu menurunkan penutup jendela atau duduk dalam gelap untuk terbang di malam hari? Pilot memiliki jendela sendiri untuk melihat ke luar, tapi mereka tidak dapat melihat apakah gelap atau tidak di kabin penumpang. Mengapa begitu?
Lepas landas dan mendarat adalah momen paling berbahaya dalam penerbangan. Pesawat jarang bertabrakan di udara; pilot dapat dengan mudah mengendalikan pesawat di ketinggian, atau bahkan di zona turbulensi. Sebagian besar tabrakan sebenarnya terjadi ketika pesawat naik di atas bandara, atau menyentuh kembali landasan pacu. Jadi, semua instruksi yang kita ikuti memiliki penjelasan bagus. Dan itu demi keamanan kita. Mari kita amati.
URUTAN WAKTU:
Sumber daya di pesawat 1:06
Darurat 1:41
Mengapa bajak laut memakai penutup mata 4:12
Mengapa sandaran kursi harus tegak? 4:55
Mengapa kita harus membiarkan penutup jendela terbuka 5:37
Bagaimana dengan ponsel? 6:41
Lepas landas dan mendarat adalah momen paling berbahaya dalam penerbangan. Pesawat jarang bertabrakan di udara; pilot dapat dengan mudah mengendalikan pesawat di ketinggian, atau bahkan di zona turbulensi. Sebagian besar tabrakan sebenarnya terjadi ketika pesawat naik di atas bandara, atau menyentuh kembali landasan pacu. Jadi, semua instruksi yang kita ikuti memiliki penjelasan bagus. Dan itu demi keamanan kita. Mari kita amati.
URUTAN WAKTU:
Sumber daya di pesawat 1:06
Darurat 1:41
Mengapa bajak laut memakai penutup mata 4:12
Mengapa sandaran kursi harus tegak? 4:55
Mengapa kita harus membiarkan penutup jendela terbuka 5:37
Bagaimana dengan ponsel? 6:41