Entrevista a Mikel Palomera, director general de SEAT España
- hace 4 años
El director general de SEAT España está entusiasmado con la llegada del primer vehículo completamente eléctrico de la compañía española, se le nota al comentar los detalles del nuevo Mii electric, justo en el momento en el que la marca camina con la mayor solidez de su historia, con un incremento de 11,1 % en las ventas en lo que va de año rumbo a superar el medio millón de coches vendidos en todo en el mundo.
El SEAT Mii electric, con su motor de 61 kW, que equivale a 83 CV y 212 Nm de par, es la única opción mecánica disponible para el pequeño pero espacioso Mii. Es por tanto el primer eléctrico 100% de SEAT. Acelera de 0 a 50 km/h en 3,9 segundos y ofrece una autonomía de 259 km (ciclo WLTP) que en uso estrictamente urbano se alarga hasta los 358 km… todo ello por medio de una sofisticada batería de iones de litio de 32,3 kWh de capacidad. Con el Mii electric, SEAT da el salto al coche eléctrico y lo hace con una vocación de tecnología, economía y practicidad que marcan el rumbo. Además, tiene un coste de adquisición similar al de un vehículo con motor térmico para ofrecerse a un precio razonable, 21.230 euros sin descuentos, o desde 17.900 euros tal y como nos explica Mikel Palomera en la entrevista adjunta, incluido el punto de carga Wallbox en la oferta de lanzamiento.
“En los últimos años SEAT ha realizado una gran ofensiva de producto, básicamente concentrada en los SUV. Y el siguiente paso lógico es empezar a trabajar con los vehículos eléctricos. En este contexto, lo que estamos haciendo ahora es lanzar el primer vehículo 100% eléctrico de SEAT: el Mii electric”.
El SEAT Mii electric, con su motor de 61 kW, que equivale a 83 CV y 212 Nm de par, es la única opción mecánica disponible para el pequeño pero espacioso Mii. Es por tanto el primer eléctrico 100% de SEAT. Acelera de 0 a 50 km/h en 3,9 segundos y ofrece una autonomía de 259 km (ciclo WLTP) que en uso estrictamente urbano se alarga hasta los 358 km… todo ello por medio de una sofisticada batería de iones de litio de 32,3 kWh de capacidad. Con el Mii electric, SEAT da el salto al coche eléctrico y lo hace con una vocación de tecnología, economía y practicidad que marcan el rumbo. Además, tiene un coste de adquisición similar al de un vehículo con motor térmico para ofrecerse a un precio razonable, 21.230 euros sin descuentos, o desde 17.900 euros tal y como nos explica Mikel Palomera en la entrevista adjunta, incluido el punto de carga Wallbox en la oferta de lanzamiento.
“En los últimos años SEAT ha realizado una gran ofensiva de producto, básicamente concentrada en los SUV. Y el siguiente paso lógico es empezar a trabajar con los vehículos eléctricos. En este contexto, lo que estamos haciendo ahora es lanzar el primer vehículo 100% eléctrico de SEAT: el Mii electric”.