La grève chez General Motors coûte 100 millions de dollars par jour
- il y a 5 ans
La poursuite de la grève, depuis plus de trois semaines, par les salariés de General Motors, affecte l’activité économique du pays. Des sous-traitants du constructeur automobile américain renvoient leurs employés chez eux.
100 millions de dollars de perte quotidienne chez General Motors (GM). Le groupe automobile américain produit normalement 8 400 véhicules par jour aux États-Unis. Depuis le 16 septembre, près de 50 000 salariés américains sont en grève. Ils réclament des hausses des salaires, et l’amélioration de la situation des salariés embauchés après le sauvetage historique du groupe de la faillite en 2009 par l’administration Obama.
Chômage technique chez les sous-traitants
Le mouvement social touche maintenant ses sous-traitants. Les mises au chômage technique ont progressivement affecté les fournisseurs des 31 usines américaines de GM, selon Steve Gruener, président de la section locale du syndicat UAW (United Auto Workers) à Flint, dans le Michigan. En plus des 1 800 salariés de GM en grève dans sa région, 1 200 autres employés par des sous-traitants sont désormais privés de travail.
Paul Traub, économiste à la Réserve fédérale (Fed) de Détroit a déclaré que le coût économique du conflit social dans le Michigan s’élevait à environ 42 millions de dollars par semaine sur la base des salaires perdus.
100 millions de dollars de perte quotidienne chez General Motors (GM). Le groupe automobile américain produit normalement 8 400 véhicules par jour aux États-Unis. Depuis le 16 septembre, près de 50 000 salariés américains sont en grève. Ils réclament des hausses des salaires, et l’amélioration de la situation des salariés embauchés après le sauvetage historique du groupe de la faillite en 2009 par l’administration Obama.
Chômage technique chez les sous-traitants
Le mouvement social touche maintenant ses sous-traitants. Les mises au chômage technique ont progressivement affecté les fournisseurs des 31 usines américaines de GM, selon Steve Gruener, président de la section locale du syndicat UAW (United Auto Workers) à Flint, dans le Michigan. En plus des 1 800 salariés de GM en grève dans sa région, 1 200 autres employés par des sous-traitants sont désormais privés de travail.
Paul Traub, économiste à la Réserve fédérale (Fed) de Détroit a déclaré que le coût économique du conflit social dans le Michigan s’élevait à environ 42 millions de dollars par semaine sur la base des salaires perdus.