Code, heures de conduite, examens… Combien coûte le permis de conduire ?
- il y a 5 ans
Des auto-écoles se mobilisent, ce lundi un peu partout en France, afin de protester contre un projet de réforme du permis de conduire. Ils dénoncent notamment un risque d’ubérisation de leur profession alors qu’Emmanuel Macron a promis de réduire le coût pour les jeunes. Aujourd’hui, passer son permis de conduire revient à 1 800 euros en moyenne.
Ce lundi, de nombreuses auto-écoles tournent au ralenti un peu partout en France. À l’appel des syndicats, la profession se mobilise contre un projet de réforme du permis de conduire. Un rapport, remis la semaine dernière à Édouard Philippe et dont quelques morceaux ont fuité, a mis le feu aux poudres. Les professionnels dénoncent un risque d’ubérisation. Ce rapport, c’est la députée du Gard (LREM) Françoise Dumas qui l’a remis au Premier ministre.
Il préconiserait notamment de mettre en avant les nouvelles auto-écoles dématérialisées et remplacer l’agrément départemental, nécessaire pour exercer, par un agrément national, permettant ainsi aux plateformes auto-écoles en ligne d’exercer sans être physiquement liées à un territoire… Tout cela, dans l’objectif clairement affiché par Emmanuel Macron de réduire le coût du permis de conduire. Près de 1,5 million de candidats passent leur permis chaque année.
Passer son permis, combien ça coûte ?
1 800 euros en moyenne selon l’UFC que choisir qui avait mené une enquête, en 2016, auprès de 1 374 auto-écoles. Il y a toutefois d’importantes disparités selon les territoires. Passer son permis dans le Territoire de Belfort ne coûte en effet (que) 1 468 € contre 2 140 € à Paris. En Ille-et-Vilaine, c’est dans la moyenne, avec 1 809 € puis 1 844 € dans le Morbihan, 1 720 € dans les Côtes-d’Armor ou encore 1 830 € dans le Finistère. En Loire-Atlantique, c'est 1 845 €, 1 788 € en Maine-et-Loire, 1 913 € dans la Sarthe ou encore 1 738 € dans le Calvados...
Dans son enquête, l’association prend en compte le coût réellement dépensé pour obtenir ce précieux sésame, c’est-à-dire le forfait de base de 20 h de conduite, le passage du code, les frais de dossiers et les heures supplémentaires.
Depuis quelques années, il existe "Le permis à 1 euro". Il permet à des jeunes de 15 à 25 ans de bénéficier d’une facilité de paiement : le coût total de la formation au permis ne change pas mais l’établissement financier avance l’argent et l’État paie les intérêts.
Quel coût pour le code ?
Pour le code de la route, le prix minimum est de 30 € depuis juin 2016 puisque c’est ce qu’il faut débourser pour simplement s’inscrire à l’épreuve du code. Avant, pour s’y préparer, il y a plusieurs possibilités. La préparation avec un formateur, en auto-école, coûte entre 150 et 300 €.
Il y a aussi la possibilité de suivre une préparation en ligne. C’est moins coûteux. Les forfaits peuvent aller d’une vingtaine d’euros à 50 €. Ornikar, par exemple, propose un forfait à 29,90 €. C’est 49 € pour Le Permis libre.
Ce lundi, de nombreuses auto-écoles tournent au ralenti un peu partout en France. À l’appel des syndicats, la profession se mobilise contre un projet de réforme du permis de conduire. Un rapport, remis la semaine dernière à Édouard Philippe et dont quelques morceaux ont fuité, a mis le feu aux poudres. Les professionnels dénoncent un risque d’ubérisation. Ce rapport, c’est la députée du Gard (LREM) Françoise Dumas qui l’a remis au Premier ministre.
Il préconiserait notamment de mettre en avant les nouvelles auto-écoles dématérialisées et remplacer l’agrément départemental, nécessaire pour exercer, par un agrément national, permettant ainsi aux plateformes auto-écoles en ligne d’exercer sans être physiquement liées à un territoire… Tout cela, dans l’objectif clairement affiché par Emmanuel Macron de réduire le coût du permis de conduire. Près de 1,5 million de candidats passent leur permis chaque année.
Passer son permis, combien ça coûte ?
1 800 euros en moyenne selon l’UFC que choisir qui avait mené une enquête, en 2016, auprès de 1 374 auto-écoles. Il y a toutefois d’importantes disparités selon les territoires. Passer son permis dans le Territoire de Belfort ne coûte en effet (que) 1 468 € contre 2 140 € à Paris. En Ille-et-Vilaine, c’est dans la moyenne, avec 1 809 € puis 1 844 € dans le Morbihan, 1 720 € dans les Côtes-d’Armor ou encore 1 830 € dans le Finistère. En Loire-Atlantique, c'est 1 845 €, 1 788 € en Maine-et-Loire, 1 913 € dans la Sarthe ou encore 1 738 € dans le Calvados...
Dans son enquête, l’association prend en compte le coût réellement dépensé pour obtenir ce précieux sésame, c’est-à-dire le forfait de base de 20 h de conduite, le passage du code, les frais de dossiers et les heures supplémentaires.
Depuis quelques années, il existe "Le permis à 1 euro". Il permet à des jeunes de 15 à 25 ans de bénéficier d’une facilité de paiement : le coût total de la formation au permis ne change pas mais l’établissement financier avance l’argent et l’État paie les intérêts.
Quel coût pour le code ?
Pour le code de la route, le prix minimum est de 30 € depuis juin 2016 puisque c’est ce qu’il faut débourser pour simplement s’inscrire à l’épreuve du code. Avant, pour s’y préparer, il y a plusieurs possibilités. La préparation avec un formateur, en auto-école, coûte entre 150 et 300 €.
Il y a aussi la possibilité de suivre une préparation en ligne. C’est moins coûteux. Les forfaits peuvent aller d’une vingtaine d’euros à 50 €. Ornikar, par exemple, propose un forfait à 29,90 €. C’est 49 € pour Le Permis libre.