هوندا يكشف الهندسة خلف CR-V أقوى وأسلم وأكثر ديناميكية من أي وقت مضى

بفضل برنامج التصميم والهندسة الشاملة والمباشر ، تتميز هوندا CR-V الجديدة كلياً بالهيكل الأقوى والأكثر تطوراً في تاريخ اللوحة. يتم تمكين منصة منخفضة القصور ومنصة صلبة للغاية من خلال بناء الجسم الجديد الذي يستخدم مواد متطورة خفيفة الوزن وعالية الشد.

تم ضبط CR-V ليس فقط وفقًا للمعايير الأوروبية ولكن أيضًا مع السائقين الذين يتمتعون بأداء مذهل ، مما يوفر الثقة والراحة التي يمكن الشعور بها عند القيادة بسرعات عالية.

وتوفر سيارة AWD في الوقت الحقيقي أداءًا أكثر ديناميكية عند الانعطاف وستساعد في تسلق التلال ، بينما توفر أنظمة التعليق والتوجيه الجديدة ديناميكيات قيادة ذات مستوى عالمي مدعومة بأنظمة السلامة النشطة والسلبية الرائدة في هوندا.

يتم استخدام الجيل الجديد من الفولاذ عالي الصِلب ذو القوة العالية لأول مرة في الموديل CR-V الجديد ، مما يشكل 9٪ من هيكل جسم الطراز الجديد بالكامل ، مما يؤدي إلى زيادة القوة في المناطق ، بينما يقلل أيضًا من الوزن الإجمالي للهيكل.

تشتمل عملية تجميع الجسم على تقنية ربط مبتكرة عالية الكفاءة ، حيث يتم تجميع الإطار الداخلي بأكمله أولاً ، يليه الإطار الخارجي ، ثم المفاصل. تتحدى تقنية الإنتاج هذه الطريقة التقليدية لتجميع إطار الهيكل وتساهم في تصلب الجسم الكلي.