« En 2016, les petites Porsche, les Boxster et Cayman, ont eu droit à un restylage à l’occasion duquel elles ont changé de nom. Elles s’appellent maintenant 718 Boxster et 718 Cayman. Ce changement de nom s’accompagne d’une grosse modification mécanique puisque on abandonne les flat 6 atmosphériques pour des 4 cylindres turbos, sacrilège selon certains. Mais les puissances sont en hausses, les performances meilleures et on consomme moins : tout le monde devrait être content. Plus récemment, on a vu arriver cette version GTS sur le Cayman. GTS chez Porsche, ça veut toujours dire un peu plus de puissance, un châssis un peu plus affûté, pas mal d’équipement. Mais ce n’est pas la version la plus performante : un Cayman GT4 devrait arriver prochainement. En attendant, le 4 cylindres turbo passe de 350 ch sur le Cayman S à 365 ch sur notre modèle GTS et on va voir ce que ça donne sur le circuit de Montlhéry ».