Nuova Porsche Cayenne ora disponibile come ibrido plug-in
- 6 anni fa
Porsche sta ampliando ulteriormente la sua gamma di ibridi: la nuova Cayenne E-Hybrid combina le migliori dinamiche di guida della sua categoria con la massima efficienza. Un motore V6 da tre litri (250 kW / 340 CV) si combina con un motore elettrico (100 kW / 136 CV) per generare una potenza del sistema di 340 kW (462 CV). La coppia massima di 700 Nm è già disponibile appena sopra il regime minimo; la strategia boost corrisponde a quella della supercar 918 Spyder. La trazione ibrida plug-in della Cayenne consente un'accelerazione da 0 a 100 chilometri all'ora in 5,0 secondi e una velocità massima di 253 chilometri all'ora. La nuova Cayenne E-Hybrid può percorrere fino a una distanza di 443 chilometri e una velocità di 135 chilometri all'ora con la sola elettricità. Il consumo medio nel New European Drive Cycle (NEDC), a seconda del set di pneumatici usati, è di 3,4 - 3,2 l / 100 km di carburante e 20,9 - 20,6 kWh / 100 km di elettricità. Oltre al lancio della Cayenne E-Hybrid, Porsche sta ampliando la sua gamma di sistemi di comfort e assistenza per l'intera serie Cayenne con opzioni aggiuntive come il nuovo display head-up, i sedili massaggianti e le ruote in metallo leggero da 22 pollici.