Approche non stabilisée (ans) / non conforme (anc) - Guidage court et interception par le haut
- il y a 6 ans
Cette vidéo a été réalisée par la DSNA en collaboration avec la DSAC dans un but pédagogique.
Les contrôleurs aériens représentent le principal public visé en vue d’une sensibilisation sur l'impact d'une ANC au sein du cockpit.
Elle s'inscrit dans un démarche d'amélioration de la coopération sol/bord et d'une meilleur perception des risques afin de réduire l'occurrence de situations critiques pouvant conduire à des événements de sécurité.
Sa réalisation répond à des actions contenues dans les plans sécurité opérationnels interne DSNA ainsi qu'au sein du programme de sécurité de l'Etat (PSE) piloté par la DSAC.
Non stabilized (nsa) / non compliant approach (nca) - Tail wind on final and aircraft high speed management
This video was produced by DSNA in cooperation with DSAC for educational purposes.
The air traffic controllers are the main target audience for raising awareness of what goes on inside the cockpit during an NCA.
The aim is to enhance the cooperation between ATC and pilots and also improve risk awareness, in order to reduce the occurrence of critical situations leading to safety events.
It was designed in accordance with the operational safety action plans defined inside DSNA, as well as with the Safety State Program (PSE) managed by DSAC.
Les contrôleurs aériens représentent le principal public visé en vue d’une sensibilisation sur l'impact d'une ANC au sein du cockpit.
Elle s'inscrit dans un démarche d'amélioration de la coopération sol/bord et d'une meilleur perception des risques afin de réduire l'occurrence de situations critiques pouvant conduire à des événements de sécurité.
Sa réalisation répond à des actions contenues dans les plans sécurité opérationnels interne DSNA ainsi qu'au sein du programme de sécurité de l'Etat (PSE) piloté par la DSAC.
Non stabilized (nsa) / non compliant approach (nca) - Tail wind on final and aircraft high speed management
This video was produced by DSNA in cooperation with DSAC for educational purposes.
The air traffic controllers are the main target audience for raising awareness of what goes on inside the cockpit during an NCA.
The aim is to enhance the cooperation between ATC and pilots and also improve risk awareness, in order to reduce the occurrence of critical situations leading to safety events.
It was designed in accordance with the operational safety action plans defined inside DSNA, as well as with the Safety State Program (PSE) managed by DSAC.