Repülő kerekesszékek és ejtőernyős jetek - AERO Friedrichshafen 2016
- 8 years ago
Április 20. és 23. között ismét a Bodeni-tó partján fekvő Friedrichshafen volt az európai kísérleti és kisgépes repülés fővárosa.
35 országból 606 kiállító mutatta be legújabb termékét az idei AERO-n az ultrakönnyű gépektől a business jetekig, a helikopterektől az elektromos légi járművekig.
A négynapos expón 33 ezer látogató és 600 újságíró vett részt.
Az utóbbi években egyre több olyan ejtőernyő-rendszerrel rukkolnak elő a gyártók, amelyek nemcsak az utasokat mentik meg, hanem magát a gépet is.
Idén már a Cirrus Aircraft is lépett. A Vision SF50 névre keresztelt business jet is kapott egy speciális ejtőernyőt.
– A repülőgép ejtőernyője a CAPS nevet kapta, ami a Cirrus Airframe Parachute System rövidítése. Az általunk eddig gyártott 6300 gép mindegyikébe szereltünk ejtőernyőt. Vészhelyzetben a gépen utazók közül bárki meghúzhatja a kart, amely működésbe hozza a gép fölött kinyíló ejtőernyőt – magyarázta Todd Simmons, a Cirrus Aircraft munkatársa.
A friedrichshafe
35 országból 606 kiállító mutatta be legújabb termékét az idei AERO-n az ultrakönnyű gépektől a business jetekig, a helikopterektől az elektromos légi járművekig.
A négynapos expón 33 ezer látogató és 600 újságíró vett részt.
Az utóbbi években egyre több olyan ejtőernyő-rendszerrel rukkolnak elő a gyártók, amelyek nemcsak az utasokat mentik meg, hanem magát a gépet is.
Idén már a Cirrus Aircraft is lépett. A Vision SF50 névre keresztelt business jet is kapott egy speciális ejtőernyőt.
– A repülőgép ejtőernyője a CAPS nevet kapta, ami a Cirrus Airframe Parachute System rövidítése. Az általunk eddig gyártott 6300 gép mindegyikébe szereltünk ejtőernyőt. Vészhelyzetben a gépen utazók közül bárki meghúzhatja a kart, amely működésbe hozza a gép fölött kinyíló ejtőernyőt – magyarázta Todd Simmons, a Cirrus Aircraft munkatársa.
A friedrichshafe