Lundi les prix du pétrole brut ont poursuivi leur dégringolade vers des niveaux qu’ils n’avaient pas connus depuis presque six ans.
La surabondance de pétrole et la stagnation de la demande mondiale sont les causes premières de cette baisse.
Bien sûr, depuis plusieurs semaines, le recul des cours du brut fait du bien au portefeuille des automobilistes dans les pays consommateurs. Mais dans la zone euro par exemple, ça n’empêche pas les prix à la pompe d‘être très disparates. Pour un litre d’essence sans plomb 95 les néerlandais paieront 1 euro 56 et les estoniens moins de un euro. Même chose pour le litre de diesel : 1 euro 45 en Italie et moins de un euro au Luxembourg.
En France le prix moyen d’un litre de diesel était lundi de 1 euro et 12 centimes et celui d’un litre d’essence sans plomb de 1 euro 28.
En France, la baisse a été freinée par la taxe intérieure sur le gazole qui a augmenté de deux centimes ainsi que la taxe carbone : +2 centimes par litre de diesel et de sans plo