canal de suez 1/7
- il y a 17 ans
Je remercie vivement nos voisins et amis d'outre Rhin pour avoir réalisé ce formidable documentaire parlant du génial FERDINAND de LESSEPS qui a , il y a 150 ans consacré sa vie pour faire ce dont il revait : Creuser le coeur du désert pour une voie navigable reliant la MER ROUGE a la MEDITERRANEE pour aller de L'EUROPE a L'ASIE...
Le canal de Suez est un ouvrage d'art situé en Égypte, long de 196 km, qui relie la ville portuaire de Port-Saïd sur la Méditerranée et la ville de Suez sur la mer Rouge, permettant ainsi de relier les deux mers.
Il permet aux navires d'aller d'Europe en Asie sans devoir contourner l'Afrique par le cap de Bonne-Espérance. Avant son ouverture en 1869, les marchandises devaient être transportées par terre entre la Méditerranée et la mer Rouge.
Avec l'augmentation du trafic, le canal est devenu la 3e source en devises de l'Égypte[1]. Un accident ou blocage du canal entraînerait des pertes d'environ sept millions USD par jour[2].
suite des tags: heros héros allemand allemagne 1956 1967 vision ouverture paix tenaille arte reve vieil ami consul consulat dnivelé fascination mosquée
souverain aventure adventure napoléon arabe époque anglais dénivelé impossible projet ouvrage diplomate france français immense roi palais said arte chaine allemande allemand pacha légion d'honneur islam islamique hommage sultan
alexandrie pharaon louxor nil cargo croisiere navigation royaume uni canal de panama du midi relié raccourci proche lointain rapprocher daily motion sahara oss 117 jean dujardin fluvial oued kabyle kabylie 150 saint hippolyte life consacré petit bard la paillade égyptologie pompignan
fonctions
ich liebe, i love, j'aime Ferdinand ...
history of the world
Le canal de Suez est un ouvrage d'art situé en Égypte, long de 196 km, qui relie la ville portuaire de Port-Saïd sur la Méditerranée et la ville de Suez sur la mer Rouge, permettant ainsi de relier les deux mers.
Il permet aux navires d'aller d'Europe en Asie sans devoir contourner l'Afrique par le cap de Bonne-Espérance. Avant son ouverture en 1869, les marchandises devaient être transportées par terre entre la Méditerranée et la mer Rouge.
Avec l'augmentation du trafic, le canal est devenu la 3e source en devises de l'Égypte[1]. Un accident ou blocage du canal entraînerait des pertes d'environ sept millions USD par jour[2].
suite des tags: heros héros allemand allemagne 1956 1967 vision ouverture paix tenaille arte reve vieil ami consul consulat dnivelé fascination mosquée
souverain aventure adventure napoléon arabe époque anglais dénivelé impossible projet ouvrage diplomate france français immense roi palais said arte chaine allemande allemand pacha légion d'honneur islam islamique hommage sultan
alexandrie pharaon louxor nil cargo croisiere navigation royaume uni canal de panama du midi relié raccourci proche lointain rapprocher daily motion sahara oss 117 jean dujardin fluvial oued kabyle kabylie 150 saint hippolyte life consacré petit bard la paillade égyptologie pompignan
fonctions
ich liebe, i love, j'aime Ferdinand ...
history of the world