Pilotage d'avion en soufflerie - 1957
- il y a 11 ans
La méthode dite de la "suspension funiculaire" destinée à l'étude de la stabilité dynamique transversale, a été mise au point, sur des maquettes, à la Grande Soufflerie de Chalais. Une application en est faite ici à la maquette expérimentale Deltaviex avec, toutefois, une possibilité nouvelle: le pilotage réel de l'avion dans la veine. Cette première étude de la stabilité dynamique transversale, réalisée en soufflerie avec pilote à bord, a donné des résultats satisfaisants qui permettent d'envisager des développements ultérieurs de la méthode.