Train Minéralier en Mauritanie (2013)
- il y a 11 ans
Le chemin de fer de Mauritanie est constitué d'une ligne à voie unique, longue de 704 km qui relie les mines de fer de Zouerate au port minéralier de Nouadhibou.
Ce train dont la longueur peut atteindre 2,5 km, peut être constitué de 3 ou 4 locomotives diesel-électrique General Motors de 3300 CV, de 200 à 210 wagons-trémies pour le minerai de fer, d'une charge utile de 84 tonnes, et d'un nombre variable de wagons de service.
Ce train est géré par la Société nationale industrielle et minière (SNIM)
ps: séquence filmé en janvier 2013.
Ce train dont la longueur peut atteindre 2,5 km, peut être constitué de 3 ou 4 locomotives diesel-électrique General Motors de 3300 CV, de 200 à 210 wagons-trémies pour le minerai de fer, d'une charge utile de 84 tonnes, et d'un nombre variable de wagons de service.
Ce train est géré par la Société nationale industrielle et minière (SNIM)
ps: séquence filmé en janvier 2013.